6 fotos
1964' Mercedes-Benz 190
Reportar este anúncio!Avaliar isso!Adicionar aos favoritos
€28,999Publicado 18 Setembro 2025ID: i9bOMG
- Áustria
- +43Ver número
Information from the owner
Corpo: Sedan
Idade: 61 anos
Quilometragem: 69934 km
Combustível: Diesel
Transmissão: Manual
Comentários do vendedor sobre 1964' Mercedes-Benz 190
Dados básicos:
Mercedes Benz 190 Dieselbj. 03/196456 PS69.934 KM MANHAÇÃO
Em geral:
O recurso de identificação do W 110, como o das séries 111 e 112 similares, são as barbatanas traseiras com as quais o fabricante Daimler-Benz, que representava um design bastante conservador, fez concessões ao design de carros predominantes nos EUA. A forma corporal direta e elegante com as contas laterais na folha foi desenvolvida pelo então designer-chefe da Daimler-Benz, Karl Wilfert, e sua equipe. Comparado aos veículos americanos, no entanto, as barbatanas traseiras no W 110 são bastante pequenas. O fabricante os chamou de "Peilstege" que deve facilitar o estacionamento - eles claramente marcaram o fim do carro. A vista geral era muito boa através da janela dianteira e traseira panorâmica puxada pela esquina. A Mercedes realizou extensos testes de colisão, por exemplo, um veículo a 80 km/h foi levado ao rolo sobre uma rampa. Além disso, o W 110 teve os bloqueios da porta Keilzepfen já embutidos no W 111. Eles aumentam a estabilidade da célula do passageiro e impedem que os passageiros giram em um acidente, já que as portas não pularam mais. A possibilidade de usar um terceiro assento na linha da frente no banco da frente não estava mais aberta. O apoio de braço dobrou -se como um encosto para o assento médio.
As versões da variante diesel diesel 190 d e 200 d foram populares na indústria de táxi devido à sua durabilidade, confiabilidade, conforto de direção, tronco grande e baixo consumo de combustível. Isso também explica os números de produção muito maiores dos modelos a diesel em comparação com os veículos com otomotor. Para um peso vazio de quase 1,4 toneladas, o diesel com 40 kW (55 hp) possui uma saída relativamente baixa do motor; A velocidade máxima com transmissão automática é de 127 km/h, a aceleração de 0 a 100 km/h é de cerca de 30 segundos - um besouro VW 1200 com 25 kW (34 hp) leva um pouco de tempo com 33 segundos. No entanto, isso não importava para a empresa de táxi porque os veículos foram movidos principalmente no tráfego da cidade.
Visite e teste Contrato de compromisso noturno de unidade por telefone por telefone
Exchange - Financiamento - Entrega - Chape Possível, mediante solicitação!
Erro, venda intermediária, configuração - e erros de impressão!
Mercedes Benz 190 Dieselbj. 03/196456 PS69.934 KM MANHAÇÃO
Em geral:
O recurso de identificação do W 110, como o das séries 111 e 112 similares, são as barbatanas traseiras com as quais o fabricante Daimler-Benz, que representava um design bastante conservador, fez concessões ao design de carros predominantes nos EUA. A forma corporal direta e elegante com as contas laterais na folha foi desenvolvida pelo então designer-chefe da Daimler-Benz, Karl Wilfert, e sua equipe. Comparado aos veículos americanos, no entanto, as barbatanas traseiras no W 110 são bastante pequenas. O fabricante os chamou de "Peilstege" que deve facilitar o estacionamento - eles claramente marcaram o fim do carro. A vista geral era muito boa através da janela dianteira e traseira panorâmica puxada pela esquina. A Mercedes realizou extensos testes de colisão, por exemplo, um veículo a 80 km/h foi levado ao rolo sobre uma rampa. Além disso, o W 110 teve os bloqueios da porta Keilzepfen já embutidos no W 111. Eles aumentam a estabilidade da célula do passageiro e impedem que os passageiros giram em um acidente, já que as portas não pularam mais. A possibilidade de usar um terceiro assento na linha da frente no banco da frente não estava mais aberta. O apoio de braço dobrou -se como um encosto para o assento médio.
As versões da variante diesel diesel 190 d e 200 d foram populares na indústria de táxi devido à sua durabilidade, confiabilidade, conforto de direção, tronco grande e baixo consumo de combustível. Isso também explica os números de produção muito maiores dos modelos a diesel em comparação com os veículos com otomotor. Para um peso vazio de quase 1,4 toneladas, o diesel com 40 kW (55 hp) possui uma saída relativamente baixa do motor; A velocidade máxima com transmissão automática é de 127 km/h, a aceleração de 0 a 100 km/h é de cerca de 30 segundos - um besouro VW 1200 com 25 kW (34 hp) leva um pouco de tempo com 33 segundos. No entanto, isso não importava para a empresa de táxi porque os veículos foram movidos principalmente no tráfego da cidade.
Visite e teste Contrato de compromisso noturno de unidade por telefone por telefone
Exchange - Financiamento - Entrega - Chape Possível, mediante solicitação!
Erro, venda intermediária, configuração - e erros de impressão!
