1958' Mercedes-Benz 190 Sl

História:
O Mercedes-Benz 190 SL (W121) é um roadster de luxo de duas portas produzido pela Mercedes-Benz entre maio de 1955 e fevereiro de 1963. Designado internamente como W121 (BII ou B2), foi exibido pela primeira vez como um protótipo no Salão do Automóvel de Nova York de 1954 e estava disponível com uma capota rígida removível opcional. O 190 SL era movido por um novo motor SOHC de quatro cilindros em linha de 105 cv (77 kW; 104 cv) ligeiramente superdimensionado M121 BII 1,9 L. Baseado no motor de seis cilindros do 300 SL, ele tinha um diâmetro inalterado de 85 mm e um deslocamento de 83,6 mm reduzido em 4,3 mm, era equipado com carburadores Solex de dois pistões e produzia 120 cv (89 kW; 122 cv) bruto. Posteriormente, foi usado de forma afinada nos modelos W120 180 e W121 190.
Descrição:
Este é um Mercedes-Benz 190 SL inacabado. Depois de concluído todo o processo de preparação, o carro foi pintado em sua cor branca original. O processo de pintura começou com primer epóxi, finalizado com selador de costura e tinta PPG de alta qualidade. O resultado é um corpo liso "sem grãos" perfeito. Muitas partes internas já foram retrabalhadas, mas ainda há peças que precisam ser finalizadas. Todos os freios, suspensão, subframes, diferenciais e vários componentes são cuidadosamente jateados e prontos para serem instalados de volta no carro.
O motor original tem compressão adequada. Todo o carro é "numerado corretamente" (caixa de câmbio, motor e todas as peças numeradas). O carro tem todos os manuais originais. Porta-luvas original instalado, o relógio também está no lugar. Bancos, painéis das portas, tapetes e para-lamas também são originais.
As capotas duras e macias estão presentes no carro e ambas são numeradas. Rádio original Becker Europa, em ótimo estado. Se você está procurando uma carroceria sólida, sem ferrugem, sem grãos, sem surpresas, um Mercedes-Benz 190 SL totalmente acabado, que você pode finalizar como quiser, considere a compra deste carro.
Podemos ajudar com a entrega, você não precisa pagar taxas de importação na Europa.
A visualização é estritamente apenas mediante inscrição prévia.