Pavilhão Jardins | Buxton, Derbyshire Vista: terça -feira, 14 de outubro, a partir das 12h Leilão: quarta -feira, 15 de outubro, a partir das 9h Localização: St John's Rd, Buxton SK17 6BE 1969 MG 1300 Estimativa £ 7 000 - £ 9.000 Registro no: JBH 987G Chassi no: GA2S5136914M MOT: isento Apenas 70.000 milhas registradas e credíveis no odômetro Oferecido com um certificado de patrimônio do BMIHT, documento V5C atual, manuais de veículos, manuais e folheto de vendas originais Fornecido com um extenso arquivo de histórico que inclui uma coleção de faturas e certificados MOT Atualizada mecanicamente com uma caixa de engrenagens e uma revisão do motor em 2025 Em 1962, um novo salão bastante revolucionário foi lançado pela BMC ao mesmo tempo que o novo MGB. Inicialmente, usando o emblema de Morris, o número de design 'Ado16' estava quente nos quadros de desenho de Alec Issigonis e Pininfarina. O ADO16 foi equipado com um motor transversal da série A que a energia fornecida entre as rodas dianteiras como o Mini anterior, mas era um carro maior em geral, oferecido apenas como quatro portas desde o início e se tornaria a base para a maioria dos carros familiares modernos hoje. Graças à engenharia de crachás da BMC, o ADO16 foi oferecido em muitas formas como Morris, Austin, Wolseley, Vanden Plas, MG e Riley, o que a tornou verdadeiramente universal em seu apelo. Inicialmente, apelidado de '1100', como o MKI foi oferecido apenas com a série A 1098cc, em 1967, o MKII foi anunciado que incluía um leve estilo de re-estilo, com os modelos 'elegantes' ou esportivos atualizados com o motor maior e mais atualizado de 1275cc. Mais informações a seguir. ** O lance será realizado ao vivo no local, online através do nosso site H&H, por telefone e comissão - T&CS se aplica ** O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para participantes do leilão com um catálogo, disponível na porta. Os catálogos podem ser adquiridos por £ 20 (admite 2 pessoas).