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Faz 62 anos desde que o MGB foi lançado no mercado britânico, este belo carro divertido e sem classe ainda definiu o carro esportivo britânico. Tão britânicos quanto o táxi preto, cerveja quente, peixe e batatas fritas e chuva de verão. O exemplo soberbamente restaurado que oferecemos aqui foi comprado de um conhecido engenheiro ex -McLaren da Fórmula 1, que restaurou o carro por um período de três anos terminando o projeto em 2020 'desde quando o carro cobriu apenas 200 milhas. Abaixo, citamos as palavras do engenheiro de Fórmula 1 que descrevem a reconstrução. "Além da pintura, a maior parte do trabalho foi realizada por mim e, como um construtor de motores ex F1, tenho um olhar atento para os detalhes e meus padrões são excepcionalmente altos. O carro fez tudo, os principais pontos sendo: sendo: As valores dianteiras e traseiras originais, piso de bota e pisos foram retidos. O corpo estava em excelente estado ajudado por não ter um telhado solar. O corpo inteiro foi levado para metal nu, tiro, tiro, com revestimento de pó, bloqueio de gravação e pintado em pó no forno, com todos os rótulos corretos aplicados. A parte inferior do corpo foi limpa e adequadamente protegida. As lacunas de painel resultante são ex-trabalhos perfeitas e o acabamento geral é 'Show Standard' com um compartimento bem detalhado do motor e área de inicialização. O motor recebeu uma reforma completa e completa, o intervalo completo, o eixo de manivela de reprodução, o volante do volante, a nova árvore de cames, a nova cadeia de temporização e a limpeza total. Freios, todas as peças novas do pedal a todos os tubos de roda Cilindros e sapatos. New Borg e Beck Clutch. A caixa de velocidades foi desmontada, total limpa e remontada. Suspensão dianteira e traseira renovadas. Tear completo de fiação completa. Novo mecanismo de retalho da matriz de aquecimento e parafusos inoxidáveis. Novo motor inicial com alternador reconstruído. O painel também explodiu, acabou com o forno e o forno assado. Sistema de escape de aço inoxidável completo. O interior foi recém -recuperado com os bancos dianteiro e traseiro, com acabamento em veludo preto especial para maior conforto. O carro funciona excepcionalmente bem na melhor gasolina. Tudo funciona como deveria, overdrive e bom aquecedor, etc ", enquanto sob custódia do último proprietário, o carro foi atendido, Mot'd e Cossetado pelo conhecido e experiente Rees Bros Restorations Ltd de Aldershot, que realizou o seguinte: Ajuste de novos suportes de suporte especial na porta traseira. Ajuste da ignição eletrônica. Novo sistema de escape completo 'Trophy Trophy'. Tanque de combustível maior para maior quilometragem de turismo. O sistema de rádio Blaupunkt Dab elevou e os alto -falantes instalaram tão inteligentemente que nada prejudica a originalidade do interior do carro. Por favor, ligue para o número de contato acima para uma consulta para visualizar. A entrega por transportador à sua porta da frente pode ser organizada.