1967 Morris Minor Traveller 1098cc, excelente condição por dentro e por fora. Apenas dois proprietários de novo: o primeiro proprietário o manteve de 1967 a 1984, e o segundo proprietário o possui nos últimos 42 anos. O hodômetro agora marca um total de 90.275 milhas. Embora isenta de MOT, ela passou por MOT todos os anos de 2005 a 2018. Ela foi ligeiramente recomissionada para venda e agora tudo parece funcionar como deveria. Na estrada, ela dirige bem com um motor silencioso e forte. A caixa de câmbio funciona suavemente, sem ruídos incomuns, e os freios, suspensão e direção estão todos em boas condições. O exterior está em excelentes condições, com pintura brilhante e brilhante e bons cromados, rodas, calotas e pneus. A estrutura de madeira está em excelentes condições. A entrega pode ser organizada em qualquer lugar do Reino Unido ou Irlanda a preços muito razoáveis. Tenha em mente que ela tem quase 60 anos e não deve ser comparada ao seu motorista diário moderno de 2, 3 ou mesmo 10 anos. Dito isso, ela está em muito boas condições e não tenho conhecimento de nada que exija atenção além da manutenção de rotina normal. O Morris Minor foi projetado por Alec Issigonis e produzido pela Morris Motor Company de 1948 a 1971. Criado para ser um carro prático e acessível para a Grã-Bretanha do pós-guerra, ele estreou no Earls Court Motor Show de 1948 como o Minor MM. motor melhorado da série A. O Morris Minor 1000, lançado em 1956, tornou-se o modelo mais popular, apresentando um motor maior de 948 cc e um pára-brisas curvo. Disponível como berlina, conversível, Traveller estate, van e pick-up, o Minor era conhecido por sua confiabilidade e charme. Quando a produção terminou em 1971, mais de 1,6 milhão haviam sido construídos. Hoje, continua sendo um dos carros clássicos mais amados da Grã-Bretanha e da Irlanda.HPI CHECK. Nenhum financiamento pendente conhecido, discrepâncias de quilometragem ou registros de seguro de danos ou roubo. Podemos providenciar a entrega em qualquer lugar do Reino Unido ou Irlanda a preços muito razoáveis.SOBRE MIM. Comecei como aprendiz de mecânico em 1974, comecei meu próprio negócio de automóveis, Botanic Garage, em 1982, expandindo para Newtownards como Ards Auto Exchange em 1993. Depois de vender o negócio, minha paixão por carros clássicos levou à criação de Cherryvalley Cars and Classics.VIEWING. Somente com hora marcada. CONTATO. Harry.