Porsche 356A conversível 1958-
O Porsche 356 foi um ponto de viragem para o automóvel desportivo. Impressionado com os Volkswagens leves e de pequena cilindrada da época, Ferry Porsche decidiu melhorar o conceito e construir o que chamou de "um carro esportivo moderno". O resultado foi um cupê aerodinâmico e leve, com maior potência em relação aos VWs econômicos. Com carrocerias totalmente em alumínio e interiores espartanos, os carros foram um sucesso instantâneo entre os pilotos de corrida europeus. À medida que a produção aumentou, esses protótipos de alumínio foram redesenhados para uso nas ruas. O alumínio foi substituído por uma carroceria de aço, construída pelo famoso construtor de carrocerias Karosseriewerk Reutter, e a cilindrada do motor aumentou ainda mais. Ainda assim, o conceito fundamental e o design geral permaneceram idênticos.
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