1970' Porsche 911

A sensação de conversível se desenvolveu entre os compradores de Porsche na época com uma janela dobrável aberta ("soft window") atrás do pilar B e um teto targa aberto, que, com a vantagem de uma "barra de segurança", representava outro importante argumento de vendas e segurança componente.
Infelizmente, ocorreram defeitos relacionados com a produção, especialmente em temperaturas mais frias, o que fez com que o vidro traseiro de plástico flexível não fechasse bem e a produção fosse novamente interrompida pouco depois. Um exemplar Targa com opção 437, ou seja, com janela traseira retrátil e macia, só estava disponível para encomenda especial para os modelos dos anos 70 e é, portanto, uma raridade hoje, já que apenas 858 peças do modelo Targa E saíram de fábrica. Infelizmente, não é compreensível exatamente quantas versões de janelas flexíveis existiam devido ao fato de que esta era uma opção de equipamento e isso não estava refletido no número do chassi. Portanto, estamos falando apenas de um número muito pequeno desses produtos feitos sob medida!
Atualmente não existe nenhum modelo semelhante oferecido em Minerva Blue na Europa, então você tem a chance de obter um item de colecionador absoluto em perfeitas condições com um registro histórico austríaco.
O 911 está matriculado, pronto para dirigir, a inspeção §57a está sendo realizada (TÜV válida até 01/2026), a embreagem e o impulso foram recentemente renovados e a pista foi recentemente ajustada. Um total de mais de 35.000€ foram investidos nos últimos meses! O estado geral pode, portanto, receber uma nota de estado 2, tendo em conta que apenas alguns pequenos detalhes (as vedações Targa provocam ruído do vento, por exemplo) no carro clássico ainda precisam de ser melhorados e que existem sinais mínimos de desgaste .
O motor pode ter uma quilometragem de cerca de 3.000 km desde a restauração parcial. Portanto, isso acabou de ser retirado.
Como você pode ver pelas fotos, atualmente está instalado um painel de vidro em vez da janela flexível, embora a desmontagem já tenha sido esclarecida com uma oficina especializada Porsche e seria uma opção interessante para um novo proprietário, considerando que isso aumentaria significativamente o veículo. valor.
Motor e transmissão podem ser descritos como “combinando”. Há também uma certidão de nascimento, que comprova que o país de entrega foi a Alemanha, e que o veículo saiu originalmente da fábrica em “1310 Bahiarot”. Também estão disponíveis fotos de restauração e uma pasta cheia de recibos de faturas.
O 911 pode ser visualizado e testado mediante agendamento (são necessários juros de compra e solvabilidade apropriados). Claro, assumindo condições de estrada seca.
******************************************** Atualmente também existem outros 911 Modelos Porsche disponíveis (T 2.2l 1970, 2.4l 1973, 2.7l 1974, SC 1976, 3.0l 1982 SC, 3.2l 1984, 3.2l Carrera RS 1985, 550RS Replica e Mercedes 280 SL 1970 e Mercedes 190 SL construídos em 1956 para oferta!**************************************** *

Financiamento: Preço de compra € 154.500, localização do veículo: zona de Graz

Outros: Corretagem de venda por conta do cliente (venda do proprietário sem garantia). A quilometragem é lida no velocímetro e desde que o motor foi revisado.

Opção de seguro: seguro de responsabilidade civil e carro clássico
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