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1958' Renault
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$2Neg.Publicado 19 Setembro 2023ID: Hf8Oei
Expirado
1 year, 2 months atrás
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Idade: 65 anos
Comentários do vendedor sobre 1958' Renault
Pára-choques Renault Caravelle e Floride com over rider (1958-1968)
Renault Caravelle e Floride, coupé e cabrio (1958-1968) pára-choques em aço inoxidável (Renault Caravelle Stoßfänger)
Um conjunto inclui:
Um pára-choque dianteiro em 3 partes e 2 substituições
Um para-choque traseiro em 3 partes e 2 substituições
Kit de montagem (parafusos e porcas).
O pára-choque é copiado do original em forma e tamanho e é perfeitamente comparável ao pára-choque original.
O para-choque é feito de aço inoxidável 304 (nunca enferruja, mesmo em diferentes temperaturas). Após o acabamento do para-choque, ele é polido com alto brilho. Parece cromado. O interior do pára-choque é pintado em várias camadas, tornando-o mais liso e bonito.
Consulte o link: bumperautomobile.com/renault-caravelle-and-floride-coupe-and-cabrio-1958-1968-bumpers-with-over-riders.html
Os modelos de pára-choques atuais temos: Mercedes, Datsun, BMW, Volvo, Volkswagen, Jaguar, Ford, Opel, Triumph....
A escolha para o seu carro: luxo - classe. Se precisar de pára-choques para algum carro clássico, entre em contato.
Podemos oferecer suporte para você: bumperautomobile.com, pára-choques Renault Caravelle, Renault Caravelle Stoßfänger
WhatsApp: +84976133731
Facebook: facebook.com/tienbumper.tran.5/
Instagram: instagram.com/bumperautomobile/
Site: bumperautomobile.com
Renault Caravelle e Floride, coupé e cabrio (1958-1968) pára-choques em aço inoxidável (Renault Caravelle Stoßfänger)
Um conjunto inclui:
Um pára-choque dianteiro em 3 partes e 2 substituições
Um para-choque traseiro em 3 partes e 2 substituições
Kit de montagem (parafusos e porcas).
O pára-choque é copiado do original em forma e tamanho e é perfeitamente comparável ao pára-choque original.
O para-choque é feito de aço inoxidável 304 (nunca enferruja, mesmo em diferentes temperaturas). Após o acabamento do para-choque, ele é polido com alto brilho. Parece cromado. O interior do pára-choque é pintado em várias camadas, tornando-o mais liso e bonito.
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