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Este lote será leiloado por meio de leiloeiros icônicos, a venda icônica na Race Retro 2025 - Carros de competição no sábado, 22 de fevereiro, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. Em 1956, a Volvo lançou sua série 120 (Amazon) com muito aclamação, e se tornaria um dos seus mais bem-sucedidos, permanecendo em produção até 1970. Começando com os modelos 121 e 122, a Amazônia logo se estabeleceu como um confortável, Carro confiável e soberbamente bem construído, que também introduziu novos níveis de equipamentos de segurança, ainda uma novidade em meados dos anos cinquenta! Subestado, mas lindamente proporcionado, a Amazônia foi projetada por Jan Wilsgaard, que admitiu abertamente sua inspiração veio de carros americanos do período como o Chrysler New Yorker e o Chrysler 300c Hardtop Coupé, que se parece muito de maneira. Imensamente acidentado e bem projetado, muitas Amazonas ainda estão em uso diário e nos últimos anos se tornaram populares na cena histórica de rali, dificilmente surpreendente quando você acha que esse rali de palco faz parte do DNA da Volvo. foi feito apenas entre agosto de 1966 e agosto de 1968. Projetado para ser o modelo mais esportivo, o 123GT de duas portas foi alimentado pela unidade de quatro cilindros B18D de alta compressão do P1800 com cames de alto perfil e respiração revisada, resultando em 115bhp comparado ao 85bhp do modelo padrão que, quando aliado a uma caixa de engrenagens de overdrive de quatro velocidades, permitiu uma velocidade máxima de 115 mph. Outras características de 123GT incluíram amortecedores de choques uptrados, acabamentos especiais de rodas, lâmpadas de neblina dianteiras, um contador de rotações montado em tracejamento, assentos reclináveis e um elegante volante de três raios. Os números exatos de produção são incertos, mas a melhor estimativa parece ser de 1, 500 exemplos, com menos de 70 que se acredita ainda estar na estrada no Reino Unido.