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1959' Volvo Amazon
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€28,450Publicado 1 Dezembro 2025ID: qOBjKT
- Bélgica
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Information from the owner
Idade: 66 anos
Quilometragem: 46823 km
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Bege
Comentários do vendedor sobre 1959' Volvo Amazon
A “Collection by Vermant” tem o prazer de lhe oferecer este magnífico e extremamente raro Volvo Amazon S. Este Amazon é um exemplar muito antigo e foi encomendado de fábrica na configuração S. Mais tarde, isso se desenvolveria na especificação 122S nos anos modelo subsequentes. Sendo um modelo S foi concebido para o condutor mais desportivo e nesta especificação foi adicionado um carburador adicional para dar ao motor um aumento de potência de 66cv para 85cv. Na época em que este carro era novo, esta foi uma atualização imensa. Esta rara Amazon foi encomendada como nova na Suécia e sempre foi apreciada pelos suecos anteriores. Com a ajuda de um contacto local, conseguimos adquirir este carro único e trouxemo-lo para a Bélgica.
Das primeiras Amazonas, apenas cerca de 100 exemplares foram considerados ordenados na configuração S e, infelizmente, poucos sobreviveram ao longo dos anos. Quando o carro chegou à nossa posse, ele estava em um estado geral muito autêntico e excelente. Para levar o carro a um padrão ainda mais elevado, optou-se por reconstruir o motor, pois ele começou a consumir algum óleo. Com o motor desligado, as buchas da suspensão dianteira também foram substituídas. Em suma, esta Amazon não só parece um sonho, mas dirige igualmente bem. Durante a reconstrução do motor, todos os itens auxiliares do motor, como alternador, bomba d’água e carburador, também foram revisados para deixar este carro pronto para muitos mais anos. No total foram gastos quase 15.000€ durante a renovação “ligeira” do carro.
Olhando para o exterior desta Amazônia, podemos ver a bela combinação de cores do vermelho sobre um telhado de cor creme. Esta era uma combinação de cores muito popular naquela época. Sendo um dos primeiros exemplos, apresenta algumas opções muito raras. Na frente podemos ver as distintas inserções da grade menor. No próprio para-choque podemos ver os overriders que também estão montados no para-choque traseiro. Passando ao lado, podemos ver o raro emblema do Amazon S. Isso estava disponível apenas na versão 100 Cars e indica a raridade do carro para o conhecedor da Volvo. Na porta traseira também podemos ver uma característica do modelo anterior na forma de janelas laterais. Estes podem ser abertos juntamente com a grande janela. Em modelos posteriores, esse recurso foi removido. No entanto, é um recurso útil ter um fluxo moderado de ar no banco traseiro, sem o ruído da janela maior quando aberta. Na parte traseira, podemos ver as luzes de freio de cor única do modelo anterior com um contorno cromado mais arredondado. Na tampa do porta-malas podemos ver as raríssimas caixas de luz de licença dupla “bigode”. Estes dão ao carro uma aparência muito distinta em combinação com todos os outros detalhes cromados na traseira. Nos modelos posteriores, a caixa da matrícula foi combinada numa única unidade que também incorporou o desbloqueio da tampa da bagageira. Neste modelo, isso está situado logo abaixo da tampa do porta-malas.
Ao passarmos para o interior, podemos ver um lindo interior em tecido e couro skai. O tecido cinza claro funciona muito bem com o material skai cinza claro/bege. Os materiais são originais e conferem ao interior uma aparência muito clássica e distinta. A colocação dos materiais também foi lindamente escolhida pela equipe de design da Volvo naquela época. Não só o exterior desta Amazônia é lindo, mas o interior tem sido muito bem cuidado ao longo dos anos, mantendo todos os detalhes originais. O interior apresenta algumas características específicas que só podiam ser encontradas nos primeiros exemplares. Na frente podemos ver que o estofamento do painel transborda para os painéis das portas. Tanto o forro do teto quanto o carpete têm acabamento em material cinza claro. Posteriormente, isso foi alterado para um tipo diferente de material. Uma das características distintivas dos Volvo desta época são as janelas laterais na porta dianteira que podem ser abertas. Neste exemplo, eles também aparecem nas portas traseiras, que só foram produzidas por um período limitado.
Resumindo, este Amazon S apresenta uma oportunidade única de adquirir um belo e muito raro Amazon, do qual apenas um punhado ainda existe.
Das primeiras Amazonas, apenas cerca de 100 exemplares foram considerados ordenados na configuração S e, infelizmente, poucos sobreviveram ao longo dos anos. Quando o carro chegou à nossa posse, ele estava em um estado geral muito autêntico e excelente. Para levar o carro a um padrão ainda mais elevado, optou-se por reconstruir o motor, pois ele começou a consumir algum óleo. Com o motor desligado, as buchas da suspensão dianteira também foram substituídas. Em suma, esta Amazon não só parece um sonho, mas dirige igualmente bem. Durante a reconstrução do motor, todos os itens auxiliares do motor, como alternador, bomba d’água e carburador, também foram revisados para deixar este carro pronto para muitos mais anos. No total foram gastos quase 15.000€ durante a renovação “ligeira” do carro.
Olhando para o exterior desta Amazônia, podemos ver a bela combinação de cores do vermelho sobre um telhado de cor creme. Esta era uma combinação de cores muito popular naquela época. Sendo um dos primeiros exemplos, apresenta algumas opções muito raras. Na frente podemos ver as distintas inserções da grade menor. No próprio para-choque podemos ver os overriders que também estão montados no para-choque traseiro. Passando ao lado, podemos ver o raro emblema do Amazon S. Isso estava disponível apenas na versão 100 Cars e indica a raridade do carro para o conhecedor da Volvo. Na porta traseira também podemos ver uma característica do modelo anterior na forma de janelas laterais. Estes podem ser abertos juntamente com a grande janela. Em modelos posteriores, esse recurso foi removido. No entanto, é um recurso útil ter um fluxo moderado de ar no banco traseiro, sem o ruído da janela maior quando aberta. Na parte traseira, podemos ver as luzes de freio de cor única do modelo anterior com um contorno cromado mais arredondado. Na tampa do porta-malas podemos ver as raríssimas caixas de luz de licença dupla “bigode”. Estes dão ao carro uma aparência muito distinta em combinação com todos os outros detalhes cromados na traseira. Nos modelos posteriores, a caixa da matrícula foi combinada numa única unidade que também incorporou o desbloqueio da tampa da bagageira. Neste modelo, isso está situado logo abaixo da tampa do porta-malas.
Ao passarmos para o interior, podemos ver um lindo interior em tecido e couro skai. O tecido cinza claro funciona muito bem com o material skai cinza claro/bege. Os materiais são originais e conferem ao interior uma aparência muito clássica e distinta. A colocação dos materiais também foi lindamente escolhida pela equipe de design da Volvo naquela época. Não só o exterior desta Amazônia é lindo, mas o interior tem sido muito bem cuidado ao longo dos anos, mantendo todos os detalhes originais. O interior apresenta algumas características específicas que só podiam ser encontradas nos primeiros exemplares. Na frente podemos ver que o estofamento do painel transborda para os painéis das portas. Tanto o forro do teto quanto o carpete têm acabamento em material cinza claro. Posteriormente, isso foi alterado para um tipo diferente de material. Uma das características distintivas dos Volvo desta época são as janelas laterais na porta dianteira que podem ser abertas. Neste exemplo, eles também aparecem nas portas traseiras, que só foram produzidas por um período limitado.
Resumindo, este Amazon S apresenta uma oportunidade única de adquirir um belo e muito raro Amazon, do qual apenas um punhado ainda existe.
