Вероятно, самая востребованная из моделей TA / TC, построенных Алвисом после войны. Первоначально автомобиль со скоростью 100 миль в час (все еще приближается) с рядным шестицилиндровым двухкарбюраторным трехлитровым двигателем. Много лет назад этот автомобиль прошел очень дорогостоящую капитальную реставрацию, которая фотографировалась (часть файла истории автомобиля) на каждом этапе. Сегодня автомобиль отражает преимущества такого мастерства, поскольку он находится в отличном состоянии и всегда находится в гараже. Тщательно ухоженный автомобиль имеет все новые тормозные цилиндры, гидравлические трубы, колодки, новый выхлоп, новый радиатор и карбюраторы, настроенные и сбалансированные в последние годы. Кузов Mulliner отражал многие качественные характеристики, которые строители автобусов использовали при строительстве других известных марок того периода. Конкурентоспособная цена для быстрой продажи ценному покупателю, который не будет разочарован.