6 фото
1975' BMW E3
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€26,000Опубликовано 24 июля 2025ID: 2g2Mwq
Истекло
4 месяца, 1 неделю назад
4 месяца, 1 неделю назад
Information from the owner
Возраст: 50 лет
Пробег: 153000 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Серебристый
Экстерьер: Набор для буксировки
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1975' BMW E3
Модель BMW E3 была произведена между 1968 и 1977 годами в следующих конфигурациях: 2500, 2800 л, 3. 0 с, 3. 0 л и 3. 0 Si.
Была также 3. 3L версия. У BMW 3. 0 L были двойные карбюраторы Solex, производящие 180 л.с. «L» означает «Long», так как он был на 10 см длиннее стандартной версии. Линия E3 также называется «новой шестеркой».
Чувство вождения E3 очень похоже на вождение E9, но с гораздо большим пространством в спине для детей или бабушек и дедушек. А лучшая часть? Цена E3 составляет около трети E9 в том же состоянии.
Экстерьер: автомобиль отделан в классическом BMW Polaris (серебро) с темно -синей салфеткой. Он был перекрашен один раз в конце девяностых и все еще выглядит очень хорошо сегодня, показывая только минимальный износ. Некоторые незначительные пузырьки ржавчины можно найти, но в целом это остается в очень хорошем оригинальном состоянии. Хром отличный, и красивые оригинальные узкие узлы, которые сейчас трудно найти, все еще присутствуют.
Недавно он был оснащен хорошим набором шин Michelin XWX, добавив немного дополнительной производительности, а также давал правильный образ для салона 70 -х годов этого калибра.
Как видите, BMW оснащен буксирным баром. По этой причине у него также есть воздушная подвеска сзади, на случай, если вы буксируете тяжелого туриста или что -то подобное. Буксирная полоса может быть легко удален, если не нужно. Все стекло и тонкая отделка вокруг дверей находятся в идеальном состоянии и никогда не были удалены с автомобиля.
Интерьер: Лично я люблю машину с салфеткой, особенно эти старые велюровые интерьеры от BMW. Они очень роскошны для меня, и в этом автомобиле все это оригинально и все еще в идеальном состоянии.
BMW 3. 0 L был построен для взрослого водителя, а место для сидения очень удобно, независимо от вашего размера. По словам моей жены, кабина скучна, а я нахожу ее чистой, простой и элегантной. Даже в довольно жаркие летние дни воздушного потока достаточно, чтобы все было прохладным. Все инструменты, рычаги и переключатели находятся в идеальном рабочем состоянии, и BMW недавно прошел технический осмотр здесь, в Швеции.
Область багажника также находится в очень хорошем оригинальном состоянии, в комплекте с оригинальным домкратом и запасным колесом. Оригинальный набор инструментов почти завершен. Рабочее оригинальное радио Blaupunkt, ручной люк и электрические зеркала являются одними из дополнительного оборудования.
Двигатель и механика: чтобы гарантировать, что BMW 3. 0 L с 1975 года находится в идеальном порядке, и в 2025-07-01 была выполнена основная услуга. Следующая работа была выполнена:
Нефтяной фильтр заменен
Новые свечи зажигания и кабели зажигания
Новые очки и конденсатор
Передние тормозные диски, прокладки и шланги заменили
Некоторые втулки и суставы в переднем конце заменены
Карбюраторы перестроены
Выравнивание колес выполнено
Топливный бак очищен с новыми фильтрами и шлангами.
В прошлом году был установлен выхлоп из нержавеющей стали
Сегодня автомобиль ездит превосходно и очень надежна.
История: BMW 3. 0 L был продан новым в Швеции, и первый владелец получил автомобиль в июне 1976 года, хотя модельный год - 1975 год. Он перешел в руки в 1978 году, и этот второй владелец держал машину до 2001 года. У следующего владельца его было в течение 18 лет. После этого он прошел через нескольких дилеров, прежде чем он пришел к нам.
Он поставляется с вождением, в котором предыдущие владельцы регистрировали каждую километральную и каждую остановку топлива. Общий пробег сегодня составляет не более 153 000 км от нового. Автомобиль также включает в себя оригинальное руководство по владельцу и связующее связывание собранных квитанций на работу, которая была выполнена.
Я нахожусь в Южной Швеции к северу от Мальмё. Ближайший аэропорт - Копенгаген (Дания), и я буду рад забрать вас, если вы приедете на одну из моих автомобилей. Паром в Германию находится всего в 20 минутах езды от меня, если вы предпочитаете идти на лодке. Пожалуйста, посетите мою домашнюю страницу - подробности, чтобы увидеть все фотографии, которые у нас есть в этом автомобиле в полном разрешении и размере. У меня всегда есть от 30 до 50 автомобилей в наличии. Валюта может измениться, правильная цена всегда указывается на моем веб -сайте. Если вы решите купить у меня машину, я могу помочь вам получить очень справедливую цену на транспорт. Швеция находится в ЕС, и в регионе E. U E. нет налогов для классических автомобилей. Если у вас есть серьезный интерес, у меня всегда есть больше средств массовой информации, и я могу показать автомобиль на видео встречи, такой как WhatsApp. Пожалуйста, также нравится моя страница в Facebook для новостей, обзоров и многое другое - подробности выше ниже/ купить у доверенных дилеров. Проверьте мои обзоры на Google, Mobile. de и facebook. Dieses Auto Befindet Sich Im Sueden von Schweden, Nur 30 Minuten vom flughafen Kopenhagen Entfernt. Wenn Sie Interesse Haben Sich Das Fahrzeug Anzuschauen, Können Wir Sie auch Gerne vom flughafen Abholen. Wenn Sie Das Auto Kaufen Möchten, Können Sie Es Nach Hause Fahren Oder Wir Könnten auch Einen Transport Fuer Sie Orargenten. ICH Spreche Gerne Deutsch Am Telefon, Aber Antworten E-Mail Nur Im Englisch. Шведен грех в E. u = Kein Steuer.
Была также 3. 3L версия. У BMW 3. 0 L были двойные карбюраторы Solex, производящие 180 л.с. «L» означает «Long», так как он был на 10 см длиннее стандартной версии. Линия E3 также называется «новой шестеркой».
Чувство вождения E3 очень похоже на вождение E9, но с гораздо большим пространством в спине для детей или бабушек и дедушек. А лучшая часть? Цена E3 составляет около трети E9 в том же состоянии.
Экстерьер: автомобиль отделан в классическом BMW Polaris (серебро) с темно -синей салфеткой. Он был перекрашен один раз в конце девяностых и все еще выглядит очень хорошо сегодня, показывая только минимальный износ. Некоторые незначительные пузырьки ржавчины можно найти, но в целом это остается в очень хорошем оригинальном состоянии. Хром отличный, и красивые оригинальные узкие узлы, которые сейчас трудно найти, все еще присутствуют.
Недавно он был оснащен хорошим набором шин Michelin XWX, добавив немного дополнительной производительности, а также давал правильный образ для салона 70 -х годов этого калибра.
Как видите, BMW оснащен буксирным баром. По этой причине у него также есть воздушная подвеска сзади, на случай, если вы буксируете тяжелого туриста или что -то подобное. Буксирная полоса может быть легко удален, если не нужно. Все стекло и тонкая отделка вокруг дверей находятся в идеальном состоянии и никогда не были удалены с автомобиля.
Интерьер: Лично я люблю машину с салфеткой, особенно эти старые велюровые интерьеры от BMW. Они очень роскошны для меня, и в этом автомобиле все это оригинально и все еще в идеальном состоянии.
BMW 3. 0 L был построен для взрослого водителя, а место для сидения очень удобно, независимо от вашего размера. По словам моей жены, кабина скучна, а я нахожу ее чистой, простой и элегантной. Даже в довольно жаркие летние дни воздушного потока достаточно, чтобы все было прохладным. Все инструменты, рычаги и переключатели находятся в идеальном рабочем состоянии, и BMW недавно прошел технический осмотр здесь, в Швеции.
Область багажника также находится в очень хорошем оригинальном состоянии, в комплекте с оригинальным домкратом и запасным колесом. Оригинальный набор инструментов почти завершен. Рабочее оригинальное радио Blaupunkt, ручной люк и электрические зеркала являются одними из дополнительного оборудования.
Двигатель и механика: чтобы гарантировать, что BMW 3. 0 L с 1975 года находится в идеальном порядке, и в 2025-07-01 была выполнена основная услуга. Следующая работа была выполнена:
Нефтяной фильтр заменен
Новые свечи зажигания и кабели зажигания
Новые очки и конденсатор
Передние тормозные диски, прокладки и шланги заменили
Некоторые втулки и суставы в переднем конце заменены
Карбюраторы перестроены
Выравнивание колес выполнено
Топливный бак очищен с новыми фильтрами и шлангами.
В прошлом году был установлен выхлоп из нержавеющей стали
Сегодня автомобиль ездит превосходно и очень надежна.
История: BMW 3. 0 L был продан новым в Швеции, и первый владелец получил автомобиль в июне 1976 года, хотя модельный год - 1975 год. Он перешел в руки в 1978 году, и этот второй владелец держал машину до 2001 года. У следующего владельца его было в течение 18 лет. После этого он прошел через нескольких дилеров, прежде чем он пришел к нам.
Он поставляется с вождением, в котором предыдущие владельцы регистрировали каждую километральную и каждую остановку топлива. Общий пробег сегодня составляет не более 153 000 км от нового. Автомобиль также включает в себя оригинальное руководство по владельцу и связующее связывание собранных квитанций на работу, которая была выполнена.
Я нахожусь в Южной Швеции к северу от Мальмё. Ближайший аэропорт - Копенгаген (Дания), и я буду рад забрать вас, если вы приедете на одну из моих автомобилей. Паром в Германию находится всего в 20 минутах езды от меня, если вы предпочитаете идти на лодке. Пожалуйста, посетите мою домашнюю страницу - подробности, чтобы увидеть все фотографии, которые у нас есть в этом автомобиле в полном разрешении и размере. У меня всегда есть от 30 до 50 автомобилей в наличии. Валюта может измениться, правильная цена всегда указывается на моем веб -сайте. Если вы решите купить у меня машину, я могу помочь вам получить очень справедливую цену на транспорт. Швеция находится в ЕС, и в регионе E. U E. нет налогов для классических автомобилей. Если у вас есть серьезный интерес, у меня всегда есть больше средств массовой информации, и я могу показать автомобиль на видео встречи, такой как WhatsApp. Пожалуйста, также нравится моя страница в Facebook для новостей, обзоров и многое другое - подробности выше ниже/ купить у доверенных дилеров. Проверьте мои обзоры на Google, Mobile. de и facebook. Dieses Auto Befindet Sich Im Sueden von Schweden, Nur 30 Minuten vom flughafen Kopenhagen Entfernt. Wenn Sie Interesse Haben Sich Das Fahrzeug Anzuschauen, Können Wir Sie auch Gerne vom flughafen Abholen. Wenn Sie Das Auto Kaufen Möchten, Können Sie Es Nach Hause Fahren Oder Wir Könnten auch Einen Transport Fuer Sie Orargenten. ICH Spreche Gerne Deutsch Am Telefon, Aber Antworten E-Mail Nur Im Englisch. Шведен грех в E. u = Kein Steuer.
