6 fotos
1975' BMW E3
Reportar este anúncio!Avaliar isso!Adicionar aos favoritos
€26,000Publicado 24 Julho 2025ID: 2g2Mwq
Expirado
4 months, 1 week atrás
4 months, 1 week atrás
Information from the owner
Idade: 50 anos
Quilometragem: 153000 km
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Prateado
Exterior: Pacote de Reboque
Eletrónica: Rádio AM/FM
Comentários do vendedor sobre 1975' BMW E3
O modelo BMW E3 foi produzido entre 1968 e 1977 nas seguintes configurações: 2500, 2800 L, 3. 0 s, 3. 0 L e 3. 0 Si.
Havia também uma versão 3. 3L. O BMW 3. 0 L tinha carburadores duplos, produzindo 180 hp. O "L" significa "Long", pois era 10 cm mais longo que a versão padrão. A linha E3 também é chamada de "Novo Seis".
A sensação de dirigir a E3 é muito semelhante a dirigir um E9, mas com muito mais espaço nas costas para crianças ou avós. E a melhor parte? O preço de um E3 é de cerca de um terço de um E9 na mesma condição.
Exterior: O carro é finalizado no clássico BMW Polaris (prata) com um interior de pano azul escuro. Foi repintado uma vez no final dos anos 90 e ainda parece muito bom hoje, mostrando apenas um desgaste mínimo. Algumas pequenas bolhas de ferrugem podem ser encontradas, mas no geral permanece em muito boa condição original. O Chrome é excelente, e as belas calotas originais, que agora são difíceis de encontrar, ainda estão presentes.
Recentemente, ele foi equipado com um bom conjunto de pneus Michelin XWX, adicionando um pouco de desempenho extra, além de dar a aparência certa para um salão dos anos 70 desse calibre.
Como você pode ver, o BMW está equipado com uma barra de reboque. Por esse motivo, ele também tem suspensão de ar na parte traseira, caso você esteja rebocando um campista pesado ou algo semelhante. A barra de reboque pode ser facilmente removida, se não for necessário. Todo o vidro e a guarnição delicada ao redor das portas estão em perfeitas condições e nunca foram removidos do carro.
Interior: Pessoalmente, eu amo um carro com um interior de pano, especialmente esses velhos interiores de veludo da BMW. Eles têm uma sensação muito luxuosa para mim e, neste carro, é tudo original e ainda em perfeitas condições.
O BMW 3. 0 L foi construído para um motorista adulto, e a posição de assentos é muito confortável, independentemente do seu tamanho. Segundo minha esposa, o cockpit é chato, enquanto eu o ache limpo, simples e elegante. Mesmo em dias de verão bastante quentes, o fluxo de ar é suficiente para manter as coisas frescas. Todos os instrumentos, alavancas e interruptores estão em perfeitas condições de funcionamento, e a BMW passou recentemente inspeção técnica aqui na Suécia.
A área do porta -malas também está em muito boa condição original, completa com o jack e a roda de reposição original. A caixa de ferramentas original está quase completa. Um rádio blaupunkt original, teto solar manual e espelhos elétricos são alguns dos equipamentos extras.
Motor e mecânica: Para garantir que o BMW 3. 0 L de 1975 esteja em ordem de corrida perfeita, um grande serviço foi realizado em 2025-07-01. O seguinte trabalho foi realizado:
Filtro de óleo e óleo substituído
Novas velas de ignição e cabos de ignição
Novos pontos e condensador
Discos de freio dianteiro, almofadas e mangueiras substituídas
Algumas buchas e articulações no front -end substituídas
Carburadores reconstruídos
Alinhamento da roda realizada
Tanque de combustível limpo, com novos filtros e mangueiras ajustadas
Um escapamento de aço inoxidável foi montado no ano passado
Hoje, o carro dirige de maneira excelente e é muito confiável.
HISTÓRIA: O BMW 3. Depois disso, passou por alguns revendedores antes de chegar até nós.
Ele vem com um diário de direção no qual os proprietários anteriores registravam a cada quilômetro acionado e todas as paradas de combustível. A quilometragem total hoje não é superior a 153.000 km de nova. O carro também inclui o manual do proprietário original e um fichário de recibos coletados para o trabalho que foi realizado.
Estou localizado no sul da Suécia, ao norte de Malmö. O aeroporto mais próximo é Copenhague (Dinamarca) e ficarei feliz em buscá -lo se você estiver vindo ver um dos meus carros. A balsa para a Alemanha fica a apenas 20 minutos de mim, se você preferir ir de barco. Visite minha página inicial - Detalhes acima para ver todas as fotos que temos deste veículo com resolução e tamanho total. Eu sempre tenho entre 30 a 50 carros em estoque. A moeda pode mudar, o preço correto é sempre declarado no meu site. Se você optar por comprar um carro meu, posso ajudá -lo a obter um preço muito justo no transporte. A Suécia está na UE e não há imposto para carros clássicos na região de E. U. Se você tem interesse sério, sempre tenho mais mídia para compartilhar e posso mostrar o carro em uma reunião de vídeo como o WhatsApp. Por favor, goste da minha página do Facebook para recém -chegados, resenhas e mais - detalhes acima dos detalhes abaixo/ comprar de revendedores confiáveis. Verifique meus comentários no Google, Mobile. DE e Facebook. Dieses Auto Befindet Sich IM SUEDEN von Schweden, Nur 30 Minuten Vom Flughafen Kopenhagen Entfernt. Wenn Sie Interesse Haben Sich Das Fahrzeug Anzuschauen, Können Wir Sie Auch Gerne vom Flughafen Abholen. Wenn Sie Das Auto Kaufen Möchten, Können sie es Nach Hause fahren oder wir könnten auch einen transport fuer sie organisieren. Ich Spreche Gerne Deutsch Am Telefon, Aber Antworten e-mail nur im ingloming. Schweden Sin em E. U = Kein Steuer.
Havia também uma versão 3. 3L. O BMW 3. 0 L tinha carburadores duplos, produzindo 180 hp. O "L" significa "Long", pois era 10 cm mais longo que a versão padrão. A linha E3 também é chamada de "Novo Seis".
A sensação de dirigir a E3 é muito semelhante a dirigir um E9, mas com muito mais espaço nas costas para crianças ou avós. E a melhor parte? O preço de um E3 é de cerca de um terço de um E9 na mesma condição.
Exterior: O carro é finalizado no clássico BMW Polaris (prata) com um interior de pano azul escuro. Foi repintado uma vez no final dos anos 90 e ainda parece muito bom hoje, mostrando apenas um desgaste mínimo. Algumas pequenas bolhas de ferrugem podem ser encontradas, mas no geral permanece em muito boa condição original. O Chrome é excelente, e as belas calotas originais, que agora são difíceis de encontrar, ainda estão presentes.
Recentemente, ele foi equipado com um bom conjunto de pneus Michelin XWX, adicionando um pouco de desempenho extra, além de dar a aparência certa para um salão dos anos 70 desse calibre.
Como você pode ver, o BMW está equipado com uma barra de reboque. Por esse motivo, ele também tem suspensão de ar na parte traseira, caso você esteja rebocando um campista pesado ou algo semelhante. A barra de reboque pode ser facilmente removida, se não for necessário. Todo o vidro e a guarnição delicada ao redor das portas estão em perfeitas condições e nunca foram removidos do carro.
Interior: Pessoalmente, eu amo um carro com um interior de pano, especialmente esses velhos interiores de veludo da BMW. Eles têm uma sensação muito luxuosa para mim e, neste carro, é tudo original e ainda em perfeitas condições.
O BMW 3. 0 L foi construído para um motorista adulto, e a posição de assentos é muito confortável, independentemente do seu tamanho. Segundo minha esposa, o cockpit é chato, enquanto eu o ache limpo, simples e elegante. Mesmo em dias de verão bastante quentes, o fluxo de ar é suficiente para manter as coisas frescas. Todos os instrumentos, alavancas e interruptores estão em perfeitas condições de funcionamento, e a BMW passou recentemente inspeção técnica aqui na Suécia.
A área do porta -malas também está em muito boa condição original, completa com o jack e a roda de reposição original. A caixa de ferramentas original está quase completa. Um rádio blaupunkt original, teto solar manual e espelhos elétricos são alguns dos equipamentos extras.
Motor e mecânica: Para garantir que o BMW 3. 0 L de 1975 esteja em ordem de corrida perfeita, um grande serviço foi realizado em 2025-07-01. O seguinte trabalho foi realizado:
Filtro de óleo e óleo substituído
Novas velas de ignição e cabos de ignição
Novos pontos e condensador
Discos de freio dianteiro, almofadas e mangueiras substituídas
Algumas buchas e articulações no front -end substituídas
Carburadores reconstruídos
Alinhamento da roda realizada
Tanque de combustível limpo, com novos filtros e mangueiras ajustadas
Um escapamento de aço inoxidável foi montado no ano passado
Hoje, o carro dirige de maneira excelente e é muito confiável.
HISTÓRIA: O BMW 3. Depois disso, passou por alguns revendedores antes de chegar até nós.
Ele vem com um diário de direção no qual os proprietários anteriores registravam a cada quilômetro acionado e todas as paradas de combustível. A quilometragem total hoje não é superior a 153.000 km de nova. O carro também inclui o manual do proprietário original e um fichário de recibos coletados para o trabalho que foi realizado.
Estou localizado no sul da Suécia, ao norte de Malmö. O aeroporto mais próximo é Copenhague (Dinamarca) e ficarei feliz em buscá -lo se você estiver vindo ver um dos meus carros. A balsa para a Alemanha fica a apenas 20 minutos de mim, se você preferir ir de barco. Visite minha página inicial - Detalhes acima para ver todas as fotos que temos deste veículo com resolução e tamanho total. Eu sempre tenho entre 30 a 50 carros em estoque. A moeda pode mudar, o preço correto é sempre declarado no meu site. Se você optar por comprar um carro meu, posso ajudá -lo a obter um preço muito justo no transporte. A Suécia está na UE e não há imposto para carros clássicos na região de E. U. Se você tem interesse sério, sempre tenho mais mídia para compartilhar e posso mostrar o carro em uma reunião de vídeo como o WhatsApp. Por favor, goste da minha página do Facebook para recém -chegados, resenhas e mais - detalhes acima dos detalhes abaixo/ comprar de revendedores confiáveis. Verifique meus comentários no Google, Mobile. DE e Facebook. Dieses Auto Befindet Sich IM SUEDEN von Schweden, Nur 30 Minuten Vom Flughafen Kopenhagen Entfernt. Wenn Sie Interesse Haben Sich Das Fahrzeug Anzuschauen, Können Wir Sie Auch Gerne vom Flughafen Abholen. Wenn Sie Das Auto Kaufen Möchten, Können sie es Nach Hause fahren oder wir könnten auch einen transport fuer sie organisieren. Ich Spreche Gerne Deutsch Am Telefon, Aber Antworten e-mail nur im ingloming. Schweden Sin em E. U = Kein Steuer.
