Забудьте все, что вы знали о BMW 328, основе Bristol. Предлагаемый здесь Bristol 400 1949 года предлагает ряд впечатлений, которые ни одно другое спортивное купе того времени не сможет предложить вам так быстро. Автомобиль был полностью разобран нынешним владельцем и восстановлен за более чем 2000 часов в период с 2017 по 2020 год. Большое значение придавалось оригинальным материалам в интерьере, которые также были закуплены у специалистов в Англии. Будь то ткани для обивки крыши или солнцезащитные шторы, кожа или ковры, использовались только высочайшего качества. На каждом этапе процесса с кузовом обращались с максимальной осторожностью, краска наносилась в 12 слоев и шлифовалась до тех пор, пока результат не стал безупречно глубоким и блестящим. Краска просматривается отлично, за исключением небольшого пятна спереди, см. фото. Все хромированные и деревянные детали в идеальном состоянии. Технология работает идеально, рядный 6-цилиндровый двигатель оптимизирован для работы с тремя двойными карбюраторами Solex и предлагает нечто особенное как с точки зрения мощности, так и с точки зрения звука. Предлагаемый Bristol имеет обогреватель, доступный в качестве заводского аксессуара, и, с другой стороны, может очень хорошо вентилироваться благодаря открываемому заднему стеклу в сочетании с воздухозаборниками в пространстве для ног. Реставрация была задокументирована множеством фотографий и списков, а также была написана книга по истории. Имеется оригинальное руководство по ремонту, а также шесть других руководств и книг по уходу и техническому обслуживанию Bristol, которые были приобретены экспертом Bristol в Австралии. Bristol 400 имеет немецкие документы с H-регистрацией и в настоящее время ездит с сезонными номерными знаками. Он является лауреатом Classic Gala в Шветцингене. Автомобиль такого качества трудно найти, и он стоит каждого пенни. Владелец этого редкого автомобиля всегда желанный гость на выставках и конкурсах. Оформляется индивидуально, просмотр по предварительной записи.