1934' Chevrolet

Этот Chevrolet 1 1/2 Ton Fuel Tanker 1934 года выпуска — настоящее развлечение промышленного уровня. В конце концов, это четкая классика с пробегом всего около 650 миль в полной сборке. И пока подача чисто довоенная крутая, под кожей в маломощном блоке, модернизированной подвеске и овердрайвной трансмиссии. Так что проще, чем вы думаете, доставить товар близко или далеко. Пикап Chevy 1930-х годов уже является редкостью на классической сцене, но разве не значок спереди привлечет к вам наибольшее внимание? Вместо этого его уникальный внешний вид грузовика-цистерны с длинным кузовом действительно является изюминкой. Особенно красиво он смотрится в темно-синем цвете. Внешний вид готов к работе, и в то же время он имеет хороший блеск для демонстрации. Черный цвет на крыльях проходит через подножки, а затем образует сторону основания боковых карманов для хранения. На самом деле, полная сборка имеет множество потрясающих деталей, таких как янтарные противотуманные фары спереди, белые артиллерийские колеса, соответствующие белые полоски на кабине, классические колпаки Chevy и множество соответствующего времени оборудования. Шутка о топливе для парусника на обороте — забавное напоминание о том, что в этот раз не будет бесплатной цистерны с топливом. Но мы держим пари, что найдется несколько заправок и лодочных причалов, которые хотели бы, чтобы вы пришли на фотосессию. Интерьер выполнен в винтажном стиле с правильными обновлениями. Таким образом, вы получаете классическое многоместное сиденье, но теперь оно имеет лучшую амортизацию, поддержку и даже ремни безопасности. Большое промышленное рулевое колесо теперь представляет собой спортивный элемент с деревянной оправой. Есть напольный переключатель Lokar. Датчики представляют собой четкие и чистые устройства Omega Kustoms, установленные на винтажной яркой панели. И у вас даже есть работающая система обогрева/размораживания для тех утренних доставок (и автомобильных выставок). Моторный отсек отличается от прошлого, не теряя слишком много истории. В конце концов, маленький блок объемом 350 кубических дюймов был послевоенной рабочей лошадкой для Chevy. У него есть все необходимые детали, такие как четырехцилиндровый карбюратор Edelbrock, алюминиевый впуск, зажигание HEI и короткие коллекторы, питающие хороший двойной выхлоп. Есть даже алюминиевый радиатор, чтобы охлаждать всю систему. Обновления направлены на то, чтобы превратить эту классическую промышленную машину в легкий современный крейсер. Вот почему у вас есть независимая передняя часть в стиле Mustang II и четырехступенчатая автоматическая коробка передач с повышающей передачей, подходящей для шоссе. Усилитель руля, тормоза с усилителем, передние диски и современные туристические шины Hankook дополняют легкость вождения. Продажа идет в комплекте с квитанциями о сборке и фотографиями реставрации. Этот 34 Chevy — отличный классический пикап, на котором можно ездить на работу или на шоу с большой гордостью. Так что, если вы готовы к крутым промышленным размерам, звоните сегодня!