1946' Chevrolet

Двигатель V8 Goodwrench 350, 3-ступенчатая автоматическая трансмиссия TH350. Карбюратор Edelbrock, впускной коллектор и алюминиевые головки. Усилитель руля (стойка Mustang II). панели с полированными полосами и резиной. Изготовленный на заказ поддон с французским номерным знаком и задними фонарями с завязкой-бабочкой. Цельный капот с рояльными петлями. Встроенные указатели поворота в корпусе фары. Бордовый интерьер с виниловой скамейкой и дверными панелями. Наклоняемая хромированная рулевая колонка с заготовкой и кожаным колесом. Цифровые датчики. Алюминиевая приборная панель в заготовке Кондиционер Современное головное устройство Bluetooth с напольным переключателем в стиле Lokar