4 фото
1957' Chevrolet Bel Air
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$104,900Опубликовано 21 мая 2026ID: 33Usmv
- Georgia
- +1 Показать номер
Information from the owner
Возраст: 69 лет
Пробег: 10147 км
Цвет: Красный
Комментарии продавца про 1957' Chevrolet Bel Air
1957 Шевроле Бел Эйр Рестомод
6,0 л ЛС V8
4L60E Автоматическая коробка передач
Койловеры
Дисковые тормоза на 4 колеса
Индивидуальный интерьер
Этот Chevrolet Bel Air 1957 года выпуска захватывает сразу. Линии кузова культовые, правильная посадка, а насыщенный ярко-красный цвет поверх неповторимой боковой отделки Bel Air придает этому Tri-Five смелый, высококлассный вид, который выглядит одновременно классическим и обновленным. Он сохраняет душу Chevy 57, но при этом обеспечивает повышенную производительность, управляемость и комфорт, которые действительно нужны энтузиастам.
Под капотом находится 6,0-литровый двигатель LS V8 с автоматической коробкой передач 4L60E, что придает этому Bel Air легкозапускающуюся, надежную и современную трансмиссию, которая делает его гораздо более приятным, чем стандартная установка эпохи. Моторный отсек чистый, детализированный и тщательно отделанный, с воздухозаборником Holley, полированными трубками подачи холодного воздуха, модернизированным приводом вспомогательных агрегатов и аккуратным общим внешним видом, который соответствует качеству остальной конструкции.
Основные моменты
1957 Шевроле Бел Эйр
6,0 л ЛС V8
4Л60Е автоматическая коробка передач
Глубокий карамельно-красный внешний вид
Нестандартный коричневый интерьер
Передние трубчатые верхний и нижний А-образные рычаги
Передняя винтовая подвеска
Задние рессоры с занижением
Задние тяги
Задние амортизаторы KYB
4-колесные дисковые тормоза
Колеса с шахматным расположением в виде заготовок
Передние шины 255/40R18.
4-колесная силовая установка с современными дорожными манерами
Чистая ходовая часть и детальный моторный отсек
Экстерьер
Первое, на что обращаешь внимание, это цвет. Этот Bel Air имеет насыщенную ярко-красную отделку, подчеркивающую каждую складку и контур легендарного кузова 57. Хромированная отделка и отделка из нержавеющей стали красиво контрастируют с краской, а классические боковые выступы помогают сохранить безошибочную индивидуальность Bel Air. Автомобиль имеет четкий, агрессивный вид, не теряя при этом элегантности, которая изначально сделала эти автомобили иконами. От выдающегося капота до скульптурной задней части и фирменных хвостовых плавников — этот Chevy демонстрирует присутствие со всех сторон.
Колеса и стойка
Позиция — одна из самых сильных особенностей этого автомобиля. Он сидит низко и целеустремленно, оснащен современными колесами и шинами, которые идеально заполняют колесные проемы. Полированные многоспицевые диски придают облику современности, сохраняя при этом классические линии автомобиля. Спереди шины имеют маркировку 255/40R18, а общий пакет придает автомобилю устойчивую, мускулистую осанку, которая сразу говорит вам, что это больше, чем просто серийный круизер.
Интерьер
Внутри этот Bel Air был переработан и теперь имеет индивидуальный коричневый интерьер, который придает автомобилю изысканный и высококлассный вид. Ковшеобразные сиденья с центральной консолью добавляют комфорта и разделения, благодаря чему салон кажется более ориентированным на производительность, чем заводской. Приборная панель была обновлена благодаря современным белым индикаторам, а общая компоновка стала чистой и целостной, но не выглядела преувеличенной. Обивка, дверные панели, ковровое покрытие и дизайн сидений прекрасно сочетаются друг с другом, создавая салон, который кажется созданным для реального вождения, а не просто для участия в шоу-полях.
Двигатель и трансмиссия
Мощность исходит от 6,0-литрового двигателя LS V8 — проверенного выбора для тех, кому нужна надежная мощность, простая поддержка запчастей и высокая производительность в реальных условиях. Он работает в паре с автоматической коробкой передач 4L60E, что позволяет легко управлять этим Bel Air в пробках, на шоссе или в круизе выходного дня. Воздухозаборник Holley и обновленная система впуска придают моторному отсеку ориентированный на производительность внешний вид, а общая чистота под капотом предполагает, что конструкция ориентирована не только на презентацию, но и на удобство использования. Такое сочетание превращает винтажный Chevy в нечто, которым можно с уверенностью наслаждаться.
Подвеска и тормоза
Этот Бель-Эйр был модернизирован там, где это необходимо. Спереди расположены трубчатые верхний и нижний А-образные рычаги с койловерами, что является значительным улучшением по сравнению с оригинальной геометрией подвески и улучшенным контролем хода. Сзади он оснащен занижаемыми листовыми рессорами, тяговыми тягами и амортизаторами KYB, что придает автомобилю более устойчивую позицию и лучший контроль при ускорении. На фотографиях ходовой части также показаны дисковые тормоза на всех четырех колесах, которые помогают обеспечить современную уверенность при остановке в сочетании с современной трансмиссией. В целом, это умная установка, которая улучшает управляемость, торможение и общее ощущение дороги, не ухудшая при этом характер автомобиля.
Драйв
Это своего рода Tri-Five, который дает вам лучшее из обоих миров. Он обладает всем очарованием, стилем и ностальгией Bel Air 1957 года, но с модернизированной трансмиссией и подвеской, которые делают вождение на нем по-настоящему приятным в современном мире. Он выглядит хорошо, когда он стоит на месте, звучит хорошо, когда заводится, и сконструирован таким образом, что вам хочется повернуть ключ и уйти.
VB57S69365 декодирует как:
V = двигатель V8
B = серия Bel Air
57 = 1957 модельный год
S = сборочный завод в Сент-Луисе, штат Миссури.
69365 = порядковый номер продукции
6,0 л ЛС V8
4L60E Автоматическая коробка передач
Койловеры
Дисковые тормоза на 4 колеса
Индивидуальный интерьер
Этот Chevrolet Bel Air 1957 года выпуска захватывает сразу. Линии кузова культовые, правильная посадка, а насыщенный ярко-красный цвет поверх неповторимой боковой отделки Bel Air придает этому Tri-Five смелый, высококлассный вид, который выглядит одновременно классическим и обновленным. Он сохраняет душу Chevy 57, но при этом обеспечивает повышенную производительность, управляемость и комфорт, которые действительно нужны энтузиастам.
Под капотом находится 6,0-литровый двигатель LS V8 с автоматической коробкой передач 4L60E, что придает этому Bel Air легкозапускающуюся, надежную и современную трансмиссию, которая делает его гораздо более приятным, чем стандартная установка эпохи. Моторный отсек чистый, детализированный и тщательно отделанный, с воздухозаборником Holley, полированными трубками подачи холодного воздуха, модернизированным приводом вспомогательных агрегатов и аккуратным общим внешним видом, который соответствует качеству остальной конструкции.
Основные моменты
1957 Шевроле Бел Эйр
6,0 л ЛС V8
4Л60Е автоматическая коробка передач
Глубокий карамельно-красный внешний вид
Нестандартный коричневый интерьер
Передние трубчатые верхний и нижний А-образные рычаги
Передняя винтовая подвеска
Задние рессоры с занижением
Задние тяги
Задние амортизаторы KYB
4-колесные дисковые тормоза
Колеса с шахматным расположением в виде заготовок
Передние шины 255/40R18.
4-колесная силовая установка с современными дорожными манерами
Чистая ходовая часть и детальный моторный отсек
Экстерьер
Первое, на что обращаешь внимание, это цвет. Этот Bel Air имеет насыщенную ярко-красную отделку, подчеркивающую каждую складку и контур легендарного кузова 57. Хромированная отделка и отделка из нержавеющей стали красиво контрастируют с краской, а классические боковые выступы помогают сохранить безошибочную индивидуальность Bel Air. Автомобиль имеет четкий, агрессивный вид, не теряя при этом элегантности, которая изначально сделала эти автомобили иконами. От выдающегося капота до скульптурной задней части и фирменных хвостовых плавников — этот Chevy демонстрирует присутствие со всех сторон.
Колеса и стойка
Позиция — одна из самых сильных особенностей этого автомобиля. Он сидит низко и целеустремленно, оснащен современными колесами и шинами, которые идеально заполняют колесные проемы. Полированные многоспицевые диски придают облику современности, сохраняя при этом классические линии автомобиля. Спереди шины имеют маркировку 255/40R18, а общий пакет придает автомобилю устойчивую, мускулистую осанку, которая сразу говорит вам, что это больше, чем просто серийный круизер.
Интерьер
Внутри этот Bel Air был переработан и теперь имеет индивидуальный коричневый интерьер, который придает автомобилю изысканный и высококлассный вид. Ковшеобразные сиденья с центральной консолью добавляют комфорта и разделения, благодаря чему салон кажется более ориентированным на производительность, чем заводской. Приборная панель была обновлена благодаря современным белым индикаторам, а общая компоновка стала чистой и целостной, но не выглядела преувеличенной. Обивка, дверные панели, ковровое покрытие и дизайн сидений прекрасно сочетаются друг с другом, создавая салон, который кажется созданным для реального вождения, а не просто для участия в шоу-полях.
Двигатель и трансмиссия
Мощность исходит от 6,0-литрового двигателя LS V8 — проверенного выбора для тех, кому нужна надежная мощность, простая поддержка запчастей и высокая производительность в реальных условиях. Он работает в паре с автоматической коробкой передач 4L60E, что позволяет легко управлять этим Bel Air в пробках, на шоссе или в круизе выходного дня. Воздухозаборник Holley и обновленная система впуска придают моторному отсеку ориентированный на производительность внешний вид, а общая чистота под капотом предполагает, что конструкция ориентирована не только на презентацию, но и на удобство использования. Такое сочетание превращает винтажный Chevy в нечто, которым можно с уверенностью наслаждаться.
Подвеска и тормоза
Этот Бель-Эйр был модернизирован там, где это необходимо. Спереди расположены трубчатые верхний и нижний А-образные рычаги с койловерами, что является значительным улучшением по сравнению с оригинальной геометрией подвески и улучшенным контролем хода. Сзади он оснащен занижаемыми листовыми рессорами, тяговыми тягами и амортизаторами KYB, что придает автомобилю более устойчивую позицию и лучший контроль при ускорении. На фотографиях ходовой части также показаны дисковые тормоза на всех четырех колесах, которые помогают обеспечить современную уверенность при остановке в сочетании с современной трансмиссией. В целом, это умная установка, которая улучшает управляемость, торможение и общее ощущение дороги, не ухудшая при этом характер автомобиля.
Драйв
Это своего рода Tri-Five, который дает вам лучшее из обоих миров. Он обладает всем очарованием, стилем и ностальгией Bel Air 1957 года, но с модернизированной трансмиссией и подвеской, которые делают вождение на нем по-настоящему приятным в современном мире. Он выглядит хорошо, когда он стоит на месте, звучит хорошо, когда заводится, и сконструирован таким образом, что вам хочется повернуть ключ и уйти.
VB57S69365 декодирует как:
V = двигатель V8
B = серия Bel Air
57 = 1957 модельный год
S = сборочный завод в Сент-Луисе, штат Миссури.
69365 = порядковый номер продукции
