Восстановлен по очень высокому стандарту в Америке до того, как я импортировал его. Не SS или RS (кроме крышки топливного бака SS) Установлены новые панели, включая все крылья, внутренние крылья, капот, багажник, днище и багажник. Все новые уплотнители дверей, окон и багажника. Двигатель представляет собой небольшой блок 406-го хода, перестроенный, включая роликовые коромысла и подъемники. У него новый впуск Victor Junior с новым карбюратором Edolbrock, новый топливный бак, топливопроводы, питающие новый топливный насос. Новый выхлоп Flowmaster подается из коллекторов из нержавеющей стали (громко). 3-ступенчатая автоматическая коробка Turbo 350 с гидротрансформатором на 2500 оборотов. Все втулки подвески и винтовые пружины новые, заменены все шаровые шарниры рулевого управления и фурнитура. У него снова новые барабанные тормоза, включая новые трубы. Совершенно новые сиденья, ковры и потолок в стиле «гусиные лапки». Краска Chevrolet Rallye Green металлик с белыми полосами снова нанесена по самым высоким стандартам. Все хромированные и яркие работают превосходно. Матрица отопителя и двигатель новые, не подключены, но есть все фитинги для отвеса. Я уменьшаю размер дома и теряю место в гараже, иначе я бы оставил его, очень неохотно продаю.