1969' Chevrolet Camaro

Этот Chevrolet Camaro 1969 года был отреставрирован / обновлен, чтобы он выглядел как настоящая машина Yenko. Так что, когда вы можете получить его в привлекающем внимание купе со средним большим блоком под капотом и четырьмя колесами на полу, у него есть все необходимые возможности, чтобы стать идеальной винтажной машиной, которую вы захотите взять с собой куда угодно. Острый хромированный внешний вид, хорошие панели кузова и легендарный синий цвет LeMans Blue всегда придают этим классическим Camaros желанный вид. Но не это в первую очередь бросается в глаза. Это скупой мускулистый тренажер с правильными вложениями, которые делают его прекрасной данью Йенко. В конце концов, особая полоса на капоте Yenko имеет агрессивный стиль, который также демонстрирует капот. Это согласуется с полноразмерными боковыми полосами Yenko S / C, которые даже перетекают на задний спойлер. Спойлер на подбородке и затемненная решетка радиатора выдвигают злобный вид вперед, а сзади есть дополнительные мясистые шины для агрессивной позиции. Все это делает автомобиль таким, который может гордо носить значок Yenko. Интерьер выполнен в классическом стиле, вплоть до правильных наклеек с логотипом SYC на подголовниках. И этот полностью темный пакет имеет все необходимые функции, чтобы быстро приступить к работе. Передние ковшеобразные сиденья, центральная консоль между ними, переключатель передач Hurst и трехспицевое спортивное рулевое колесо на наклонной колонке создают отличную установку, ориентированную на водителя. Мы знаем, что вы видели 427 выноски, и это немного неправда ... потому что это БОЛЬШОЙ блок объемом 454 кубических дюйма, заполняющий моторный отсек. Это мощный бегун, который вдыхает глубже с четырехцилиндровым карбюратором Demon. А длинные трубные коллекторы позволяют ему лучше выдыхать, поскольку они добавляют мощности и грохота двойному выхлопу. Есть даже хорошие вспомогательные компоненты, в том числе аккумулятор Optima, система зажигания MSD и алюминиевый радиатор. Вы полностью контролируете все это, поскольку четырехступенчатая механическая коробка передач Muncie питает крепкую заднюю часть с 12 болтами. Усилитель рулевого управления, тормозные механизмы, передние диски и широкий BF Goodrich T / As помогают добиться уверенных всесторонних характеристик. Это острая дань Еенко, который любит бегать. Так что, если вам нравится настоящая мощь и чутье маслкаров, не позволяйте этому купе ускользнуть. Звоните сегодня !!!