1974' Chevrolet Camaro

Рестомод 1974 Chevrolet Camaro Z / 28 представляет собой классический Z-автомобиль для современной эпохи. Таким образом, несмотря на то, что снаружи вы любите винтажный стиль, в интерьере есть все необходимые современные удобства. В моторном отсеке есть не только двигатель LS1 с впрыском топлива, но и шестиступенчатая коробка передач, а также усовершенствованная подвеска, чтобы вы могли в полной мере насладиться этой дополнительной мощностью. Бирка отделки говорит нам, что это настоящий Z / 28, и поэтому внешний вид гарантирует правильное отношение. Белая краска - это апгрейд, и, проехав всего 3200 миль на всю сборку, у нее хорошая потеря качества. Это создает красивый фон для всех черных элементов, таких как спойлер на подбородке, ведра для фар и решетка. И, конечно же, есть полный комплект с черной полосой, и у 74 Z / 28, возможно, был один из самых отличных наборов за всю историю. Это выглядит потрясающе вплоть до таких деталей, как красные контуры и то, как выноска Z / 28 появляется на задней части спойлера из трех частей. Еще одна продуманная деталь - комплект колес. Они выглядят как диски Rally, выпущенные в соответствии с годами, но на самом деле это современные 17-дюймовые легкосплавные диски, которые позволяют устанавливать современные высокопроизводительные шины. Все темные акценты в экстерьере готовят вас к полностью черному интерьеру. Во время реставрации все, начиная от коврового покрытия и заканчивая приборной панелью, было уделено внимание, чтобы сделать всю комплектацию привлекательной. Некоторые улучшения немного тонкие, например, сиденья теперь обтянуты мягкой кожей, в центральной консоли есть место для подстаканников, а климат-контроль теперь обеспечивает современный кондиционер на R134a. Другие обновления вполне очевидны, например, стерео AM / FM / CD с USB-входом для вашего iPod. Они также создают потрясающую среду для водителя со спортивным рулевым колесом Chevy на наклонной стойке, переключателем передач Hurst и полным комплектом датчиков Dakota Digital, светящимся синим цветом. Под капотом красиво установлен LS1 V8. Этот 5,7-литровый двигатель сохраняет объем классических Z-автомобилей, но этот двигатель с впрыском топлива является огромным обновлением технологий и мощности. Они даже модернизировали его, добавив кулачок Texas Speed, воздухозаборник JLT, воздухозаборник из углеродного волокна, корпус дроссельной заслонки Edelbrock и хороший набор коллекторов, питающих двойной выхлоп X-pipe. У вас даже есть необходимые вспомогательные компоненты, такие как блок катушек MSD и алюминиевый радиатор с электрическими вентиляторами. Вы получаете полный контроль над этим улучшенным силовым агрегатом благодаря шестиступенчатой ​​механической коробке передач. Если вы посмотрите под автомобиль, то заметите такие улучшения, как трубчатые А-образные рычаги CPP, разъемы подрамника, задние амортизаторы QA1, задний стабилизатор поперечной устойчивости и крышка дифференциала Trick Flow. Добавьте усилитель руля, шины с рейтингом ZR и тормоза с усилителем с передними дисками Wilwood, и вы получите потрясающий полный пакет рестомода. Изящный, загруженный и очень мощный - это хорошо сделанный рестомод Z / 28. Так что не позволяйте ему попасть в чужой гараж, позвоните сегодня!