1978' Chevrolet Corvette

Этот Chevrolet Corvette 1978 года — классика с высокой степенью оригинальности во всем: от номера V8 до ярко-серебристой окраски. Так что вам понравится хвастаться этим купе T-top со сверхмалым пробегом, которое пережило впечатляющее количество консерваций и ухода. Это может показаться почти невозможным, но это правда... Сверхмалый пробег на одометре считается точным расстоянием для этого Corvette. Это исключительно хорошо сохранившийся образец из года 25-летия Corvettes. Таким образом, к серебряной годовщине автомобили должны иметь серебристую отделку не только в соответствии с заводским цветом, но и в том, что это заводская отделка. Он имеет оттенок зрелости, сохраняя при этом сияющий вид на солнце, что действительно подтверждает его десятилетия ухода. На самом деле, это впечатляющий выживший во всех отношениях с хорошим выравниванием панелей кузова, узкими зазорами и хорошо закрывающимися Т-образными верхами. Все это выглядит довольно стандартно, вплоть до опциональных алюминиевых колес с шинами Goodyear Eagle ST. Интерьер Oyster имеет приятный чистый вид на фоне серебристого экстерьера. Все, начиная от коврового покрытия и заканчивая дверными панелями, имеет чистый и четкий вид после тщательного ухода. Даже плафоны работают. Так что вам понравится ездить на этом с футболками, чтобы показать его. У него приятный стандартный стиль, но есть и удачные обновления, которые вам действительно понравятся, такие как тонированные окна и стереосистема AM / FM / CD с дополнительным входом для лучшей музыки вождения. И вы, вероятно, захотите модернизировать/обслужить этот заводской кондиционер для современного R134a. Полноразмерный пакет C3 Corvettes — мгновенное напоминание о том, что это машина для водителей. Гладкое рулевое колесо, наклоняемая/телескопическая колонка и полноразмерная колея позволяют легко наслаждаться открытой дорогой. Поэтому, несмотря на то, что пробег такой маленький, держим пари, что вы не сможете устоять перед добавлением к одометру. Первоначальный номер L-48 V8 объемом 350 кубических дюймов по-прежнему обеспечивает мощность. Он имеет ухоженный стиль и отчетливый ярко-синий цвет на блоке. Этот оригинальный V8 остается надежным бегуном, и это делает его хорошим круизером с плавно переключающейся трехступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач. И если вы подхватили тему вождения этой классики, то это потому, что такой автомобиль действительно дарит потрясающие впечатления. Он имеет гидроусилитель руля, дисковые тормоза с электроприводом на четыре колеса и полностью независимую спортивную подвеску для уверенного погружения. Есть еще более новые амортизаторы Bilstein. Продается в комплекте с инструкцией по эксплуатации и автомобильным чехлом. Это уважаемый выживший из довольно значимого модельного года. Так что, если вы любите элегантность и историю, звоните сегодня!