1972' Chevrolet Nova

Этот Chevrolet Nova SS 1972 года выполнен в отличных заводских цветах, но это не то, что вас привлекает. Вместо этого обновления, такие как мощный небольшой блок, четыре на полу, модернизированная подвеска, напоминают вам, что горячая Nova - один из лучших тренажеров для мышц. Нам нравится, как экстерьер берет фабричный стиль и поднимает его на ступеньку выше. Например, бирка отделки говорит нам, что краска Mojave Gold соответствует заводским требованиям. Но они вложили средства в качественную покраску. Итак, теперь у него есть металлический элемент, который любит солнечный свет и гладкий блеск, чтобы продемонстрировать хорошо сделанный листовой металл. Заводской автомобиль с кодом K, скорее всего, настоящий SS, поэтому значок Super Sport и затемняющая решетка, вероятно, подходят для этого автомобиля. И они усиливают агрессию СС с помощью улучшенного капота. А поскольку это мощный автомобиль, он заявляет о нем в духе того времени, например, о колесах Torq Thrust в спортивном стиле и большем наборе сдвоенных выхлопных патрубков. Средне-коричневый интерьер является частью заводской отличительной цветовой гаммы этого Chevy. Потолок, дверные панели, сиденья и ковровое покрытие выглядят как более свежие инвестиции. Это создает привлекательный вид классики, и есть даже обновленная стереосистема AM / FM / кассетная для лучшей управляемой музыки. Есть также приятные детали, такие как рабочий купол и редкий заводской тахометр. И это абсолютно настроено на то, чтобы быть машиной с драйверами. У вас есть заводские особенности, такие как ковшеобразные сиденья с высокой спинкой и двухспицевое рулевое колесо SS. Кроме того, на центральной консоли теперь есть переключатель Hurst и полный набор дополнительных индикаторов с белым циферблатом. Под капотом большой воздухозаборник и черные ребристые крышки клапанов выглядят как нельзя лучше для серьезной малой мощности. Это 350-кубовый V8. Грузоотправитель утверждает, что он был модернизирован до поршневого двигателя 383ci, и мощность, которую он производит, подтверждает это чувство. Кроме того, он имеет множество улучшений производительности, таких как алюминиевые головки, цельный кулачок подъемника, двухплоскостной впуск Edelbrock и четырехцилиндровый карбюратор Demon. Есть даже вспомогательные компоненты, такие как система зажигания MSD, электрический топливный насос и алюминиевый радиатор с электрическим вентилятором, которые помогают двигателю оставаться холодным. Он заводится с потрясающей мелодией, поскольку длинные трубные коллекторы добавляют мощности и грохота двойному выхлопу. Вы полностью контролируете двигатель и его звуковое сопровождение благодаря четырехступенчатой ​​механической коробке передач Muncie. Если вы посмотрите внизу, то заметите правильные улучшения, такие как амортизаторы KYB спереди, тяги сзади и разъемы подрамника. Кроме того, гидроусилитель руля, тормоза с усилителем с передними дисками и современные шины делают в целом надежную систему управления автомобилем. Это мышечный тренажер с привлекательным внешним видом, лучшими характеристиками и серьезной мощностью. Итак, вы знаете, что вам понравится этот Nova SS. Звоните сегодня !!!