1970' Dodge Challenger

ИСТОРИЯ
Когда вы говорите о Mopars, вы думаете не только о мощных маслкарах, но и о необычайно эффектных цветах — как в этом случае. Потому что этот Challenger был доставлен компанией Dodge в оригинальном цвете «сумасшедшая слива» и идеально сочетается с остальной частью автомобиля. Черная виниловая крыша, черно-серый салон и хромированные спортивные колеса Cragar SS с шинами White Letter.

Мечта о классике была частично отреставрирована в США давным-давно, а затем привезена в Австрию, где о ней заботятся два владельца. Согласно этому, Challenger R/T (обозначаемый как линейка оборудования «Road/Track», а также топовая модель 70-й серии), оснащенный двигателем 383 Magnum V8 «Big Block», все еще находится в очень хорошем состоянии. был недавно недавно обслужен, чек с наклейкой §57a добавлен к 05/2024, и историческая австрийская регистрация уже доступна.

Первый Dodge Challenger был представлен в 1970 модельном году и принадлежал к категории пони-каров (длинный капот, короткая палуба) компактных спортивных купе или кабриолетов, названных в честь первого Ford Mustang. Среди прочего, он получил известность благодаря диафильмам «Точка схода» и «Прирожденные убийцы», а этот пример добился известности и славы, заняв первое место в рейтинге оригинальности на Mopar Nationals в США. Классический автомобиль получил 200 из 220 баллов! Соответственно, большое внимание было уделено тому, чтобы этот коллекционный предмет был как можно ближе к оригиналу. Чтобы понять это, можно использовать так называемую метку капота (обозначает возможные варианты оборудования на заводе). На данный момент мы хотели бы перечислить несколько особенностей: автоматическая коробка передач 727 TorqueFlite, спортивные диски Cragar SS в хромированном исполнении, черный / серый салон с кожаной / тканевой обивкой, передние дисковые тормоза, кондиционер (но без функции), усилитель руля и усилитель тормозов, подголовники / подголовники, двухтрубная выхлопная система, электр. Стеклоподъемник, фурнитура Rallye, "Light Group" и "Protection Group" с боковыми молдингами и накладками на бампер, ориг. Мультиплексное радио MW / FM, рулевое колесо с тройными полированными спицами, центральная консоль, правое наружное зеркало, запасное колесо / обод и домкрат.

Визуально модели 1970 года характеризуются задними фонарями, которые проходят по всей ширине автомобиля, убранная сплошная решетка радиатора была прервана центральной перемычкой 1971 года.

ХАРАКТЕРИСТИКИ Наивысший рейтинг Mopar Nationals (США) за подлинное состояние
Двигатель 383cui Magnum V8 "Большой блок"
Краска металлик в цвете "Plum Crazy"
Тормозная система, шасси, интерьер частично переработаны (сиденья и приборная панель в очень хорошем оригинальном состоянии. Ковровое покрытие, обшивка потолка и деревянные детали были обновлены).

МЕБЕЛЬ
Двигатель V8 объемом 6,3 л мощностью 335 л.с. по SAE (265 л.с. по DIN согласно допуску)
Автоматическая коробка передач 727 TorqueFlite
Усилитель руля
усилитель тормоза
Шины BF Goodrich: 255/60 R15 сзади, 225/70 R14 спереди
хромированные спортивные диски "Cragar SS"
Дисковые тормоза впереди
электрические стеклоподъемники
4 сиденья с обивкой из черной/серой кожи/ткани
Запасное колесо/обод и домкрат
ДРУГОЙ австрийский доступен исторический отчет об индивидуальной оценке одобрения
§57a проверка наклеек до 05/2024
ФИНАНСИРОВАНИЕЦена покупки: 84 900,00 €Возможен вариант лизинга
СТАТУС доступен сразу на складе в Верндорфе недалеко от Граца

КОНТАКТЫ - PEICHER Classics Грац
8402 Верндорф недалеко от Граца
Мюльвег 52 / 54 / 60

КОНТАКТЫ - ПРОДАЖА OLDTIMER Австрия
8541 Бад-Шванберг
Крукенберг 3