Предлагаю, не побоюсь этого слова, НОВЫЙ польский Fiat 126p в версии 650-х (СПЕЦИАЛЬНЫЙ). Автомобиль с завода очень сильно оснащен по сравнению со стандартной версией. Вот наиболее важные изменения: замок зажигания с замком, подогрев заднего стекла, регулятор стеклоочистителей, переключатель обогрева заднего стекла на приборной панели, ламинированное лобовое стекло, поглощающее солнечный свет, дополнительная заводская маркировка в задней части автомобиля, глушитель шума впускного коллектора в системе впуска карбюратора. , и самое желанное: откидывающиеся каркасы передних сидений. Комплектация настолько богата, что обладание такой версией польского Фиата 1980 года заставило покраснеть счастливого покупателя. В то время такая редкость стоила 92 000 злотых плюс дополнительно 4 000 злотых за версию S. Добавим к этому комплект автомагнитолы Unitra Diora, наверное тоже за еще немалую сумму: радиоприемник Safari 5, комплект антенн и 1 динамик. В довершение добавим на приборную панель дополнительный индикатор контроля параметров двигателя MERA LUMEL и новому покупателю по сути досталась самая богатая 126p версия, доступная на отечественном рынке. Цвет кузова 020 avorio antico, слоновая кость; может быть очевидно, а может быть и за небольшую дополнительную плату.. А потом поп! У нас в Полмозбыте разбито 100 бумажных колесиков! Автомобиль был куплен в филиале в Кельце в октябре 1980 года и за весь срок эксплуатации имел пробег 2262 км. Этот предмет хранится в моей коллекции уже более десятка лет. Автомобиль 100% оригинал, никогда не подвергался лакокрасочному или механическому ремонту. Все замененные детали я отдаю новому покупателю, а также все вещи, которые получил вместе с автомобилем. Прикрепляю ссылку, где можно увидеть, как на самом деле выглядит продаваемый автомобиль. https://youtu.be/77bf5pQkKQE Если вы заинтересованы, пожалуйста, свяжитесь со мной. Если вы решили купить автомобиль, приглашаю вас на его осмотр, даже с оценщиком ПЗМ.