Сверхгладкая конструкция из стекловолокна. Глянцевая бордовая металлизированная краска помогает подчеркнуть культовые изгибы. Редко встречающиеся две вершины. -Мягкий верх имеет привлекательную раму в классическом стиле. -Жесткая крыша имеет металлический блеск, соответствующий образу уличной машины. Двери-самоубийцы. Бордовый интерьер хорошо смотрится на фоне Цветовая гамма кузова Мягкое бордовое и серебристое сиденье с откидным подлокотником. Внешние легкосплавные диски сочетаются с рулевым колесом. Наклоняемая рулевая колонка. Приборы AutoMeter в классическом стиле. Ящик объемом 350 кубических дюймов. V8. Четырехкамерный карбюратор, впуск Edelbrock Performer и коллекторы. Четырехступенчатая коробка передач 700R4. автоматическая трансмиссия, трубчатая передняя часть в стиле Mustang II, четырехрычажная задняя часть, дисковые тормоза с электроприводом на четыре колеса