Взгляните на этот Ford 5 Window Coupe 1934 года выпуска со стальным кузовом, крыльями из стекловолокна и ребристой крышей (освинцованная). Этот автомобиль принадлежал предыдущему владельцу с 2000 года, и тогда же автомобиль был построен. Он хорошо сохранился и до сих пор хорошо выглядит. Заводится и едет отлично. Там вся ходовая часть Форда. Вот что было сделано с этим автомобилем в 2000 году: Ящик 5,0-литровый двигатель Cobra Отбалансированный и отполированный по чертежам Блок EFI от Speed Performance Хромированный масляный поддон Ford Motor Sports — трансмиссия C-4 Полированные крышки клапанов Ford Motor Sports Система Serpentine Belt от Speed Performance винтажный кондиционер; Тепловая система Полированный генератор на 95 А от Speed Performance Полный комплект шлангов в оплетке из нержавеющей стали и полированные шкивы Радиатор King Cobra от Walker Радиатор Ron Francis Wiring Mustang II Frontend — реечная рулевая рейка и силовые дисковые тормоза Бензобак из нержавеющей стали Rock Valley с топливным насосом в баке Электрические стеклоподъемники ; Манометры VDO Рулевая колонка Ididit с рулевым колесом LeCarra Lokar Shifter Аварийный тормоз 8-дюймовый задний тормоз Ford - барабанные тормоза сзади Новый поддон пола, капельная рейка; Bitching Firewall Комбинированная кожа/твид Салон AM/FM/CD с усилителем в центральной консоли Nissan 240 Z/X Сиденья King Bee Фары PPG Базовое покрытие Прозрачное покрытие Краска Полированные американцы 15/8 сзади 14/6 спереди Как видите, были только качественные детали используется для этой сборки. Не пожалел денег. У автомобиля отличная осанка, и за эти годы он получил множество наград Best Of Show. У меня есть папка квитанций от сборки. Очень красивый Ford 5 Window Coupe 1934 года.