Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. Перевести
Этот потрясающий Ford 1932 года, построенный Jeff Kugel 2015. Тело было сделано Джесси Гринингом и использует алюминиевый капюшон Марселя с настраиваемыми вентилируемыми боковыми панелями. Гриль -оболочка - это модифицированный Бруквилл с грилем Дэна Финка. Сид Чейверс сделал съемный верх, который имеет негабаритное заднее окно. Передняя подвеска - это независимая настройка из нержавеющей стали Кугеля. Обращенные шпинции - хромированный алюминий, а в автомобиле используются 11 тормозов Wilwood с бухтоналельными суппортами заготовку 6. Двойные мастера расположены под приборной панелью для этого ультра -чистого вида. Завершите переднюю подвеску - это электрическая стойка и шестерня. В задней части автомобиля находится полированный нержавеющий Kugel IRS. Он использует 11 задних тормозов с полированными суппортами GM. 9 имеет шестерни 3,25: 1 и задний конец POSI. Все тормозные линии из нержавеющей стали, как и топливные линии. Двигатель представляет собой встроенный генерал V с гидравлической роликовой кулачкой. Его подключили к построенному 700R4. Выхлоп протекает через 2,5 -дюймовую выхлопную систему с глушителями магнафлоу. Это убийца, управляемый 32, который был построен лучше всего с качественными деталями и материалами! Спецификации: Jesse Greening Bodymarcel 3-часовой алюминиевый капюшон, настраиваемые боковые панели Модифицированный Brookville Grill Shell, с решеткой Dan Fink. SID Chavers Съемный топ с пользовательским задним стеклом из негабаритного размера Выдвижный кронштейн номерной знак Kugel Komponents Независимая передняя подвеска из нержавеющей стали Хромированные заготовки из алюминиевого шпинделя, сброшенные хромологические шпиндели 11 Уилвуд просверлена/прорезинговые роторы, заготовка 6 поршневые суппорты. > Борджесон сплестированного вала хромированного наклона хромового наклона со сдвигом столбца Рулевое управление электроэнергией на стойку и шестерне Под тормозной системой при приборной панели с двойными основными цилиндрами и балансом баланса Kugel Komponents Независимая задняя подвеска, полированная нержавеющая сталь 3.25: 1 Трутящий момент, чувствительный к Posi Traction, 9 -центральная секция Алюминиевые алюмивые амортизаторы с помощью Eibach Chrome Springs 11 задних просверленных/щелинированных роторов, с полированными алюминиевыми суппортами GM Gen V 454, Групкий неясный гидравлический ролик, 1 часть заднего главного уплотнения Полированный/покрытый алюминиевый потребление Полированный водяной насос с большим объемом Высокий выходной генератор Маттсон тройной поток алюминиевый радиатор с 16 автоматическим охлаждающим вентилятором Построенный на заказ 700R4 с преобразователем плавного переключения Заголовки клиентов с черным покрытием 2 ½ выхлопных выхлопных газов с герфлерами из нержавеющей стали магнафлоу Тормоза и топливные линии из нержавеющей стали, с нержавеющими зажимами и крепежными изделиями Динамическая изоляция повсюду Показать качественный собственный интерьер, очень удобный, с дверными подлокотниками Kenwood Stereo с портом iPod Классические датчики инструмента, с быстрыми отключениями, чтобы удалить прибор Удаленная батарея отключится Колеса Boyds, с 205 45 Zr 17 передние шины, 275 40 Zr 20 задний шины Строитель: Джефф Кугель с кугель