Возможно, это самый качественный отреставрированный Ford Sunliner 1956 года, который вы когда-либо видели. Если этого недостаточно, это определенно будет самый редкий экземпляр, который вы когда-либо видели. Это заводской сдвоенный 4-цилиндровый агрегат Ford, разработанный для двигателя 312 CI 1956 года. Его мощность составляла 260 лошадиных сил, и именно благодаря ему гоночная команда Ford выиграла самую престижную гонку, состоявшуюся 3 сентября 1956 года, «Darlington Southern 500». Это положило конец господству мощного Chrysler 300 на супермагистралях. Новый гоночный пакет Ford с двумя 4 цилиндрами и гораздо более распространенные настройки 1957 года позволили командам Ford выиграть больше гонок в 1956 и 1957 годах, чем любой другой производитель автомобилей. Это факт, что чуть более 100 из этих гоночных пакетов 1956 года были построены для того, чтобы квалифицироваться как гоночные пакеты, и только 50 были установлены на заводские автомобили.
· Восстановленный оригинальный двигатель 312 Thunderbird V-8
· Восстановленная оригинальная 3-ступенчатая механическая коробка передач с повышающей передачей
· Восстановленная оригинальная задняя часть
· Карбюраторы Dual Holley, отправленные и восстановленные Holley
· Заводской овальный двойной карбюраторный воздушный фильтр
· Алюминиевый высотный впускной коллектор
· Усилитель руля
· Воздушные фильтры с бумажными элементами первого года производства Purolator для увеличения воздушного потока и мощности.
· Замечательная реставрация гриля с непревзойденным вниманием к деталям
· Двухцветный салон в отличном состоянии
· Все работает, все датчики, часы и т. д.
· Оригинальное радио Town and Country AM удалено и переработано, добавлено также FM
· Power top
· Верхняя рама в отличном состоянии
· Оригинальное руководство пользователя
· Вместительный багажник
· Запасное колесо, домкрат и инструменты на месте
· Парадный ботинок с отделением для кожаной сумки
· Безупречная внешняя отделка оригинального цвета Fiesta Red
· Вся хромированная отделка и отделка обновлены или заменены
· Стекло как новое
· Оригинальные юбки крыльев подходят идеально
· Линии и пробелы лучше, чем новые
· Эмблемы, безели и украшения безупречны
· Новые широкие белые радиальные шины American Classic
· Заводские проволочные колпаки
· Два наружных зеркала заднего вида
· Радиоантенна, установленная сзади
· Ходовая часть такая же, как вы себе представляете, окрашенная в тон и прочная, как скала.
· Полная переборка подвески
· Полностью оригинальный металл
· Двойной выхлоп
Очень сложно описать, насколько хороша эта машина на самом деле. Чем больше вы видите, тем лучше становится. Вы можете отогнуть коврик в багажнике, и он выглядит таким же чистым, как брандмауэр. Это действительно потрясающая реставрация, которая работает и едет так же хорошо, как и выглядит.