1956' Ford Fairlane

Este pode ser o Ford Sunliner 1956 restaurado da mais alta qualidade que você verá alguma vez. Se isso não for suficiente, com certeza será o mais raro que você verá. Este é um conjunto de 4 cilindros duplo construído pela Ford, projetado para o motor 312 CI de 1956. Ele tinha 260 cavalos de potência e foi o que impulsionou a equipe de corrida da Ford a vencer a corrida de maior prestígio realizada em 3 de setembro de 1956, a “Darlington Southern 500”. Isso marcou o fim do poderoso domínio do Chrysler 300 nas superestradas. O novo pacote de corrida de 4 cilindros duplos da Ford e as configurações muito mais comuns de 1957 levaram a Ford Teams a vencer mais corridas em 1956 e 1957 do que qualquer outro fabricante de automóveis. É fato que pouco mais de 100 desses pacotes de corrida de 1956 foram construídos para se qualificar como pacotes de corrida, e apenas 50 foram instalados em carros de fábrica.
·       Motor 312 Thunderbird V-8 original reconstruído
·       Transmissão manual original de 3 velocidades reconstruída com overdrive
·       Extremidade traseira original reconstruída
·       Carburadores Dual Holley, enviados e reconstruídos pela Holley
·       Filtro de ar oval duplo carb de fábrica
·       Coletor de admissão alto em alumínio
·       Direção hidráulica
·       Primeiro ano dos filtros de ar de elemento de papel fabricados pela Purolator para maior fluxo de ar e potência
·       Restauração de rotisserie notável com atenção inigualável aos detalhes
·       Interior bicolor em excelente estado
·       Tudo funciona, todos os medidores, relógio, etc
·       A rádio AM original da cidade e do país foi enviada e retrabalhada adicionando FM também
·       Parte superior elétrica
·       O quadro superior está em perfeitas condições
·       Manual do proprietário original
·       O espaço do porta-malas é perfeito
·       Pneu sobressalente, macaco e ferramentas no lugar
·       Bota de desfile com armazenamento de bolsa de couro
·       Acabamento externo impecável no Fiesta Red original
·       Todo o cromo e acabamento foram recondicionados ou substituídos
·       O vidro está como novo
·       As saias de para-lama originais se encaixam perfeitamente
·       Linhas e lacunas são melhores que novas
·       Emblemas, molduras e ornamentos são impecáveis
·       Novos pneus whiteradial largos American Classic
·       Calotas de arame de fábrica
·       Retrovisores externos duplos
·       Antena de rádio montada na parte traseira
·       O material rodante é exatamente como você imagina, pintado para combinar e sólido como uma rocha
·       Reconstrução completa da suspensão
·       Todo o metal original
·       Escape duplo
É muito difícil descrever o quão bom este carro realmente é. Quanto mais você vê, melhor fica. Você pode retirar o tapete no porta-malas e ele parecerá tão limpo quanto o firewall. Esta é realmente uma restauração incrível que funciona e dirige tão bem quanto parece.