6 фото
1930' Ford Model A
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£10,000Опубликовано 27 января 2026ID: mekBZE
- Cheshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Возраст: 96 лет
Объем двигателя: 3300 куб.см
Топливо: Бензин
Цвет: Зеленый
Электроника: Парктроник задний
Комментарии продавца про 1930' Ford Model A
Павильон Сады | Бакстон, ДербиширПросмотр: вторник, 28 апреля 2026 г., с 12:00. Аукцион: среда, 29 апреля 2026 г., с 9:00. Местоположение: St John's Rd, Бакстон SK17 6BE1930 Пикап Ford Model A RoadsterКультовый американский пикап 1930-х годовРегистрационный номер: BF 8834Номер шасси: A2635451MOT: Красиво представленный пикап-родстер модели A. Импортирован продавцом из Калифорнии в 2018 году. Поставляется с американским названием и действующим V5C. Модель T Ford была выпущена в 1908 году и стала первым в мире автомобилем массового производства, сделавшим моторизованный транспорт доступным для простых американцев рабочего класса. Относительно низкая закупочная цена стала возможной благодаря тому, что Генри Форд перешел на конвейерное производство вместо индивидуального ручного изготовления каждого автомобиля, как это происходило раньше. К 1926 году даже Генри Форду пришлось признать, что его Модель Т, автомобиль, который «поставил мир на колеса», устарела, и ходили слухи, что многие штаты США рассматривали возможность запрета Модели Т из-за того, что она считалась небезопасной тормозной системой с ручным управлением. Компания прекратила производство модели Т в мае 1927 года, сразу после того, как с конвейера сошёл 15-миллионный экземпляр, несмотря на то, что немедленно заменить его было нечем. Форд санкционировал разработку его преемника: сам Генри руководил командой дизайнеров, а его сын Эдсель курировал стиль. Результатом стало более длинное шасси с нижней посадкой, сохранившее поперечно-рессорную подвеску, но значительно более усовершенствованное, а также столь необходимую четырехколесную тормозную систему. Двигатель был разработан Говардом Хиксом, четырехцилиндровый двигатель с L-образной головкой объемом 3285 куб.см и мощностью 40 л.с., что в два раза превышает мощность модели T, с катушечным зажиганием и встроенным водяным насосом, а в сочетании с трехступенчатой механической коробкой передач развивал максимальную скорость 65 миль в час. Выпущенная в декабре 1927 года модель A была встречена беспрецедентным спросом: более 400 000 предварительных заказов было сделано еще до того, как автомобиль был представлен. Эта прекрасно представленная модель A была импортирована продавцом из Калифорнии в 2018 году и зарегистрирована в DVLA в 2019 году под своим возрастным номером BF8834. После года чистки и проверки автомобиля на предмет его требований к ремонту и восстановлению он стал «Проектом Covid», призванным вернуть ему былую славу. С помощью местных реставраторов классических автомобилей и специалистов по старинным запчастям проект реставрации занял следующие 4 года, постепенно возвращая автомобиль в его первоначальное и аутентичное состояние. После завершения работы продавец с удовольствием ездил на нем по местным проселочным дорогам, особенно со своими внуками, а также ездил на нем на несколько выставок классических автомобилей. В дороге он всегда привлекал много внимания, поскольку его редко можно увидеть на дорогах Великобритании. Модель A типична для Америки 1930-х годов, и хотя были построены миллионы автомобилей, многие из оставшихся в живых были сильно модифицированы, что стало отправной точкой для переоборудования «хот-родов». Указанный номер шасси взят от V5C и нечетко виден на кузове. К нему будут прилагаться оригинальные документы США, копия калифорнийского титула и действующий сертификат V5C. ** Торги будут проводиться в прямом эфире на месте проведения, онлайн через наш веб-сайт H&H, по телефону и через комиссию - применяются Условия и положения ** Парковка и вход на аукцион бесплатны для участников аукциона с каталогом, который можно получить у дверей. Каталоги можно приобрести за 20 фунтов стерлингов (входит 2 человека).
