6 фото
1935' Pontiac Master
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$9,000Опубликовано 14 мая 2026ID: 70b3oN
- Pennsylvania
- +1 Показать номер
Information from the owner
Кузов: Седан
Возраст: 91 год
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Черный
Комментарии продавца про 1935' Pontiac Master
4-дверный седан Pontiac Master Series 6 1935 года
В сарае выставлен 4-дверный седан Pontiac Master Series 6 1935 года выпуска. Более обтекаемая машина в стиле ар-деко, положившая начало дизайну, которому суждено было стать торговой маркой подразделения на протяжении более 20 лет, — знаменитой Silver Streak. Чтобы вернуть его в нормальное состояние, потребуется много TC, но это может быть труд с любовью и временем, проведенным в вашем личном пространстве как единое целое с проектом!
НЕТ ПРАВА - ПРОДАЕТСЯ ТОЛЬКО НА КУПОЧНОЙ НАКЛАДЕ
Экстерьер
Спереди обработка Silver Streak начинается с яркой полосы (теперь, к сожалению, сильно проржавевшей) из множества ребер, идущих от основания лобового стекла и через верхнюю часть капота, образуя несколько обтекаемую решетку водопада. Дополнительные штрихи включали декоративную отделку по бокам капота и большие круглые фары в форме пули. Легенда гласит, что тема дизайна Silver Streak была вдохновлена фотографией гоночного автомобиля Napier с масляным радиатором, выступающим из-под капота, которую Херши увидел во французском журнале. Ниже представлен ржавый простой изогнутый бампер, обрамляющий нижнюю часть передней части автомобиля. Большое изогнутое крыло в форме английского колеса, напоминающее начало стиля понтона, обрамляет переднюю шину и колесо. Он движется назад, в конечном итоге цепляясь за подножку, а затем ведет к заднему крылу, которое представляет собой простую изогнутую вставку, больше входящую в заднюю часть кузова. Верхняя часть капота и линия крыши покрыты сильной ржавчиной, а по бокам сохранилась патина и матовая черная краска. На подножках есть дополнительная пластина, предположительно для того, чтобы скрыть ржавчину из-за повреждений под ней, хотя эти панели также имеют поверхностную ржавчину. 4 двери, все стекла чистые, но водительское заднее стекло отсутствует. Линия крыши покрыта ржавчиной, все 4 двери окрашены в черный цвет и распашиваются сзади. Сзади расположен горбатый багажник, который имеет чудесный изгиб нижней части, созданный линиями задних крыльев, загибающимися вниз и изгибающимися через спину. Еще один простой изогнутый бампер, на этот раз не такой ржавый, обрамляет днище и корпуса задних фонарей, хотя линз уже нет. 16-дюймовые стальные колеса с ржавой поверхностью покрыты шинами разного типа, облегчающими передвижение автомобиля.
Интерьер
Раскачивание дверей, и мы не видим никаких настоящих дверных панелей, а замененные деревянные панели уже давно повреждены водой и сгнили. Передняя и задняя скамейки стоят, и все их покрытия были убраны временем. Потолок и боковые внутренние панели сгнили, обнажив металлическую конструкцию. Изогнутая передняя часть приборной панели с двойными бровями нуждается в полной реставрации, как и полы и приборная панель приборной панели.
Трансмиссия
Под капотом находится рядный 6-цилиндровый двигатель 208ci. Он имеет одноцилиндровый карбюратор и трехступенчатую механическую коробку передач. Сзади — задний мост 4,44. Двигатель в настоящее время не работает, и на этом двигателе и в отсеке наблюдается большое количество поверхностной ржавчины и коррозии.
Ходовая часть
Сильная поверхностная ржавчина поражает все стальные X-образные рамы и штампованные поддоны пола. Ржавчина сильнее всего проявляется на нижней стороне половиц и подвесках для них. На поддонах пола в различных местах также видны первые дыры от ржавчины. Повсюду установлены листовые рессоры, а барабанные тормоза — на всех 4 углах.
Определенно находка для сарая, для этой модели определенно требуется много внимания и внимания, у которой действительно есть красивые высококачественные линии в стиле ар-деко и шикарный дизайн интерьера. Его просто должен вернуть правильный человек, все, что ему нужно, — это амбиции.
НЕТ ПРАВА - ПРОДАЕТСЯ ТОЛЬКО НА КУПОЧНОЙ НАКЛАДЕ
Classic Auto Mall — это выставочный зал классических и специальных автомобилей площадью 336 000 квадратных футов, в котором выставлено на продажу более 850 автомобилей, а выставочный зал вмещает до 1000 автомобилей. Кроме того, на выставке представлена коллекция находок из сарая из 400 автомобилей. Этот автомобиль находится в нашем автосалоне в Моргантауне, штат Пенсильвания, удобно расположенном всего в 1 часе езды к западу от Филадельфии на автомагистрали I-76 Pennsylvania Turnpike. Веб-сайт www.classicautomall.com. Пожалуйста, свяжитесь с нами в любое время для получения дополнительной информации или для личного осмотра автомобиля.
В сарае выставлен 4-дверный седан Pontiac Master Series 6 1935 года выпуска. Более обтекаемая машина в стиле ар-деко, положившая начало дизайну, которому суждено было стать торговой маркой подразделения на протяжении более 20 лет, — знаменитой Silver Streak. Чтобы вернуть его в нормальное состояние, потребуется много TC, но это может быть труд с любовью и временем, проведенным в вашем личном пространстве как единое целое с проектом!
НЕТ ПРАВА - ПРОДАЕТСЯ ТОЛЬКО НА КУПОЧНОЙ НАКЛАДЕ
Экстерьер
Спереди обработка Silver Streak начинается с яркой полосы (теперь, к сожалению, сильно проржавевшей) из множества ребер, идущих от основания лобового стекла и через верхнюю часть капота, образуя несколько обтекаемую решетку водопада. Дополнительные штрихи включали декоративную отделку по бокам капота и большие круглые фары в форме пули. Легенда гласит, что тема дизайна Silver Streak была вдохновлена фотографией гоночного автомобиля Napier с масляным радиатором, выступающим из-под капота, которую Херши увидел во французском журнале. Ниже представлен ржавый простой изогнутый бампер, обрамляющий нижнюю часть передней части автомобиля. Большое изогнутое крыло в форме английского колеса, напоминающее начало стиля понтона, обрамляет переднюю шину и колесо. Он движется назад, в конечном итоге цепляясь за подножку, а затем ведет к заднему крылу, которое представляет собой простую изогнутую вставку, больше входящую в заднюю часть кузова. Верхняя часть капота и линия крыши покрыты сильной ржавчиной, а по бокам сохранилась патина и матовая черная краска. На подножках есть дополнительная пластина, предположительно для того, чтобы скрыть ржавчину из-за повреждений под ней, хотя эти панели также имеют поверхностную ржавчину. 4 двери, все стекла чистые, но водительское заднее стекло отсутствует. Линия крыши покрыта ржавчиной, все 4 двери окрашены в черный цвет и распашиваются сзади. Сзади расположен горбатый багажник, который имеет чудесный изгиб нижней части, созданный линиями задних крыльев, загибающимися вниз и изгибающимися через спину. Еще один простой изогнутый бампер, на этот раз не такой ржавый, обрамляет днище и корпуса задних фонарей, хотя линз уже нет. 16-дюймовые стальные колеса с ржавой поверхностью покрыты шинами разного типа, облегчающими передвижение автомобиля.
Интерьер
Раскачивание дверей, и мы не видим никаких настоящих дверных панелей, а замененные деревянные панели уже давно повреждены водой и сгнили. Передняя и задняя скамейки стоят, и все их покрытия были убраны временем. Потолок и боковые внутренние панели сгнили, обнажив металлическую конструкцию. Изогнутая передняя часть приборной панели с двойными бровями нуждается в полной реставрации, как и полы и приборная панель приборной панели.
Трансмиссия
Под капотом находится рядный 6-цилиндровый двигатель 208ci. Он имеет одноцилиндровый карбюратор и трехступенчатую механическую коробку передач. Сзади — задний мост 4,44. Двигатель в настоящее время не работает, и на этом двигателе и в отсеке наблюдается большое количество поверхностной ржавчины и коррозии.
Ходовая часть
Сильная поверхностная ржавчина поражает все стальные X-образные рамы и штампованные поддоны пола. Ржавчина сильнее всего проявляется на нижней стороне половиц и подвесках для них. На поддонах пола в различных местах также видны первые дыры от ржавчины. Повсюду установлены листовые рессоры, а барабанные тормоза — на всех 4 углах.
Определенно находка для сарая, для этой модели определенно требуется много внимания и внимания, у которой действительно есть красивые высококачественные линии в стиле ар-деко и шикарный дизайн интерьера. Его просто должен вернуть правильный человек, все, что ему нужно, — это амбиции.
НЕТ ПРАВА - ПРОДАЕТСЯ ТОЛЬКО НА КУПОЧНОЙ НАКЛАДЕ
Classic Auto Mall — это выставочный зал классических и специальных автомобилей площадью 336 000 квадратных футов, в котором выставлено на продажу более 850 автомобилей, а выставочный зал вмещает до 1000 автомобилей. Кроме того, на выставке представлена коллекция находок из сарая из 400 автомобилей. Этот автомобиль находится в нашем автосалоне в Моргантауне, штат Пенсильвания, удобно расположенном всего в 1 часе езды к западу от Филадельфии на автомагистрали I-76 Pennsylvania Turnpike. Веб-сайт www.classicautomall.com. Пожалуйста, свяжитесь с нами в любое время для получения дополнительной информации или для личного осмотра автомобиля.
