1923' Ford Model T photo #1
1923' Ford Model T photo #2
1923' Ford Model T photo #3
1923' Ford Model T photo #4
1923' Ford Model T photo #5
1923' Ford Model T photo #6
6 фото

1923' Ford Model T

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$25,000
Опубликовано 2 октября 2025
Обновлено 31 октября 2025
ID: NYNchS

Information from the owner

Возраст: 102 года
Пробег: 19972 км
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Красный

Комментарии продавца про 1923' Ford Model T

 
1923 Ford T Bucket for Grandment, Ford T Bucket 1923 года, показывающее 12 405 миль, но настоящие мили неизвестны. Chevrolet и Ford собрались вместе (в некотором гараже), чтобы создать этот удивительный уличный жезл, в котором много новых частей и больше конфет с глазом, чем концерт Dua Lipa. Внешний вид, если вы хотите повернуть несколько голов, подтянуть к автомобильному выставку в ковше. Если вы хотите привлечь толпу, нарисуйте ее красную, и это то, что у нас есть здесь. Тело и 32 Ford Grille, окружающие Flame Red, дополненные фонарями капота, и коричневая холст, соединенная с вертикальным ветровым стеклом и выступая вверх, чтобы создать свободное пространство. Следующее, что вам нужно, чтобы привлечь таких людей, как мотыльки,-хром, и его здесь, в пиках с подвесной подвеской, боковыми трубами и 15-дюймовыми колесами Cragar SS с шинами с шахмальной шириной не старше, чем в конце 2019 года. Блаженная колода изготовлена ​​из зашифрованных коричневых виниловых, чтобы соответствовать интерьере, а также учусь, а также блю без завора. Недостаточные недостатки включают в себя немного скольжения краски, каменные чипсы, различные царапины, трескательную краску на отверстии колеса и немного сбоя хромирования на колесе. Интерьер, пятнистый коричневый винил возвращается, чтобы покрыть внутренние двери и мягкое сиденье, которое оборачивается вокруг задней стены, и все в хорошей форме. Оттуда, четыре рулевого колеса, выступавшего из дерева, представляют водителю перед приборной панелью с деревом, в котором размещаются простые массивы датчиков с большим количеством капота на внешней стороне ветрового стекла. Ковр коричневого и коричневого ковра покрывает пол, где вы найдете переключатель Херста с глазном яблоком и поперечным монтированным ручным тормозом. Трансмиссия столь же часть внешней части, как и красная краска, на передней панели содержится 327CI V8 с 1969 года, скучно. Он носит карбюратор Edelbrock AVS 4-болота над впускным законопроектом Edelbrock и поддерживается 3-скоростным автоматическим GM TH350, который отправляет питание на задний конец Chevy с 3,36 передачами. Новая батарея и стартер также на борту, а также чехлы клапанов Edelbrock. Полированные заголовки оставляют двигатель и резко падают на хромированные боковые трубы, которые отстучают назад и указывают наружу на их термин. Обойтись нижняя сторона чистая и сухая и в местах, немного эффектно. Передняя ось, крепление и поперечные листовые пружины - это полированный металл, в то время как подвеска сзади меньше эффекта с использованием катушек и лестничных стержней. Дисковые тормоза находятся на спереди, а барабаны сзади, а система выигрывает от более новых колесных цилиндров и основного цилиндра. Способность к движению 327 оживает, и весь торговый центр знает это, поэтому мы выкатим его на улице, где звук будет рассеян на сельские холмы Моргантауна. Этот относительно легкий автомобиль, вероятно, был бы быстрым с четырьмя цилиндрами, поэтому восемь банок спереди позволяют легко зажечь его, и он легко просачивается вокруг теста. Веселье и быстро, это может быть не та, что вы отправляетесь на длинные дорожные поездки, но она живет для круизной ночи! Простота сборки означает меньше идти не так, и на самом деле все функции работают так, как и должны, и мы возвращаемся в торговый центр как можно тихо. В то время как Classic Auto Mall представляет, что эти функции работали во время нашего тестового привода, мы не можем гарантировать, что эти функции будут работать во время вашей покупки. Наличные в вашем T-Bills для этого ведра T, и вы получите более краткосрочные и долгосрочные прибыли, чем вы могли себе представить, если бы удержали эту вещь до зрелости. Говоря о зрелости, этот автомобиль настолько веселый, что приглашает нашу незрелую сторону выйти. Это большое колесо, и поездка на парке развлечений, перевернутая в одну, привязанную к восемью цилиндрами. Жизнь коротко. Оставаться молодым. Купить ведро. Черт возьми, десятки других имеют здесь, в Classic Auto Mall, и у нас еще нет жалобы! Classic Auto Mall является домом для более чем 1000 классических и коллекционных транспортных средств для продажи через партию в выставочном зале площадью 336 000 квадратных футов (это более 8 акров!). Крупнейший дилер партии в отделении классических и коллекционных транспортных средств в стране расположен в Моргантауне, штат Пенсильвания, всего в 1 часах к западу от Филадельфии от выхода 298 турнира Пенсильвании. Для получения дополнительной информации посетите www.classicautomall.com или позвоните нам по телефону (888) 227-0914. Свяжитесь с нами в любое время для получения дополнительной информации или, чтобы приехать к автомобилю лично. Нет гарантии пробега. Административный сбор дилера в размере 299 долларов не включен в рекламную цену. С таким большим количеством замечательных автомобилей, вы знаете, что у нас есть о чем поговорить, и мы делаем это каждую неделю на классическом подкасте Auto Mall с хозяином Стюартом Хоуденом. Стюарт обсуждает новые инвентаризации, а также тенденции в области партий и цен на автомобиль, проводя интервью у знаменитостей и автомобильных профессионалов о удивительных автомобилях и их истории. Настройтесь на каждую неделю на классический подкаст Auto Mall, где бы вам понравилось слушать. Вы также можете посмотреть на YouTube!

Поддерживаем Украину