6 фото

1965' Ford Mustang

195,000zł

Опубликовано 17 сентября 2024
Обновлено 6 декабря 2024ID: kq53sv

Польша
+48Показать номер

Information from the owner

Кузов: Купе

Возраст: 59 лет

Пробег: 100123 км

Объем двигателя: 4727 куб.см

Трансмиссия: Автоматическая

Интерьер: Усилитель руля

Комментарии продавца про 1965' Ford Mustang

Ford Mustang GT купе 1965 года, двигатель V8 289ci 4,7л, 3-х ступенчатая коробка автомат С4 - машина ввезена в Польшу в 2013 году, я второй владелец в Польше. Автомобиль был изготовлен 3 апреля 1965 года на заводе в Дирборне, штат Мичиган, и предназначался для района Далласа, штат Техас (код DSO 61). Первые Мустанги с пакетом GT покинули завод 20 февраля 1965 года, что делает этот автомобиль очень ранним экземпляром, поскольку он был выпущен в 43-й день. Автомобиль находится в очень хорошем состоянии, отлично выглядит и очень хорошо оборудован: - Пакет GT - двигатель 289ci V8 - автоматическая коробка передач (код 6) - ось с передаточным числом 2,80:1 (код 6) - усилитель тормозов - передние дисковые тормоза, двухсекционный главный тормозной цилиндр с сервоприводом и уравновешивателем тормозных сил - деревянное рулевое управление колесо — хромированные 14-дюймовые диски с двойной красной полосой на шинах Coker Classic размера P195/75R14 — салон Pony с центральной консолью Ivy Gold и White (код салона 68, кузов 65B) — заводской оригинальный кондиционер — заводская зеленая тонировка стекол ( все оригинал с подписями Ford), лобовое стекло с широкой полосой в верхней части - заводские передние ремни безопасности (с бирками) - АМ-радио с системой реверберации Motorola - правое зеркало - приборная панель с пятью часами - краска Honey Gold (код C) - черный виниловое покрытие крыши - аварийные огни - специальный чехол для автомобиля с логотипом «Мустанг 50 лет». Для Мустанга у меня есть оригинальное руководство по эксплуатации с обложкой, руководство по запуску автомобиля (которое помещалось на солнцезащитном козырьке водителя при включении автомобиля). был новый в автосалоне), сервисная книжка, карта владельца с металлической табличкой с VIN номером (что-то вроде гарантийного талона), два комплекта ключей, оригинальный домкрат с ключом и крышкой, запаска (установлена новая резина) с крышкой, стилизованная сумка для хранения разных полезных вещей в багажнике. Последние сервисные работы: — новое масло (Liqui Moly 15W40 минеральное MoS2), масляный фильтр и воздушный фильтр — новый топливный фильтр (в дополнение добавляю полностью новый бензонасос). - новая охлаждающая жидкость, крышка радиатора, термостат, байпас и датчик температуры - обновленные передние тормозные суппорты, новые гибкие тормозные магистрали - новые задние тормозные цилиндры и колодки с гибкими шлангами - новый двухсекционный главный тормозной цилиндр - новые полностью стальные тормозные трубки - новый задний амортизатор амортизаторы - регенерированные листовые рессоры, установлены новые направляющие, зажимы, втулки и винты - новые толкатели гидравлических клапанов и толкатели толкателей - новые свечи зажигания, прерыватель и конденсатор, регенерированное устройство зажигания - новые ремни вспомогательных агрегатов - новый клапан PCV с трубкой и прокладкой - заменено прокладки верхней части двигателя (впускной коллектор, клапанные крышки, основание термостата) - регенерированный карбюратор (оригинальный карбюратор Ford с биркой C5ZF) - регенерированная АКПП - регенерированные шестерни рычага селектора (новые втулки) - новые уплотнители дверей, боковых стекол, багажник и переднее сиденье — новые уплотнители для задних фонарей и дверных фонарей — новые ролики окон. Мустанг полностью функционален, зарегистрирован как исторический автомобиль, имеет желтые номерные знаки, пожизненный техосмотр и очень дешевую страховку гражданской ответственности (действительную до апреля 2025 года). Машину можно посмотреть в Кракове.

Другие