6 фото

1966' Ford Mustang

199,000zł

Опубликовано 5 октября 2024
Обновлено 7 ноября 2024ID: CQvuok

Польша
+48Показать номер

Information from the owner

Кузов: Седан

Возраст: 58 лет

Пробег: 79000 км

Объем двигателя: 4700 куб.см

Трансмиссия: Автоматическая

Интерьер: Усилитель руля

Экстерьер: Багажная сетка

Комментарии продавца про 1966' Ford Mustang

Продаю один из самых красивых Мустангов с классической жесткой крышей в Польше. Форд Мустанг 1966 года выпуска. с двигателем 289, то есть 4,7 л V8, цвета Sautarne Gold, соответствующего VIN, с оригинальной автоматической 4-ступенчатой коробкой передач (C-4). Полностью восстановлен - ходовая часть, кузов, моторный отсек, двигатель, багажник, салон. Зарегистрирован как исторический автомобиль. Номер VIN: 6R07C217276. Автомобиль провел свою жизнь в Калифорнии. Лишь в 2017 году «Мустанг» нашел нового покупателя – владельца кастомной мастерской, специализирующейся на автомобилях из США. В период с 2018 по 2020 год автомобиль был тщательно и со вкусом заново подготовлен, доработан и введен в эксплуатацию – в том числе: следующие работы:1. Электронный впрыск топлива FiTech с компьютером2. Топливный бак, предназначенный для впрыска3. Топливный насос внутри бака4. Алюминиевый радиатор с дополнительным вентилятором5. Новый генератор6. Новый гидроусилитель руля7. Рулевая колонка и коробка передач Borgeson – потрясающие ходовые качества8. Дисковые тормоза передние9. Новый тормозной насос10. Бесчисленное множество новых уплотнителей и резинок, как в моторном отсеке, так и в ходовой11. Новая профессиональная выхлопная система из нержавеющей стали, звучит просто великолепно и не утомляет12. Достойные колонки с усилителем и комплектом громкой связи13. Оригинальная черная кожаная обивка, соответствующая VIN14. Стойки МакФерсон и многие другие работы. Автомобиль поставляется с обширной сервисной документацией. Можно сказать, что с 2018 года на его основании можно документировать расходы на сумму в несколько десятков тысяч злотых. На эту машину не пожалели ни копейки. Следующий и последний владелец из Швеции - член Клуба автомобильной истории, к тому же занимавший очень видную должность в Швеции, ограничился педантичной заботой о сервисе и дополнительно: 1. Поменял масло и фильтр в коробке2. Установил прокачанную заднюю балку подвески (хай-джекеры)3. Заменил мягкую подкладку на новую4. Установил комплект оригинальных резиновых ковриков5. Оригинальный коврик в багажник + чехол на запаску. Масло MILLERS Classic Pistoneeze 10w30 с фильтром заменено месяц назад. Мустанг использовался очень редко и перед каждой поездкой хорошо прогревался. Пообщавшись с владельцем, можно сказать, что эту машину он любил больше всех своих игрушек. В целом машина просто прекрасна. Можно с уверенностью сказать, что всю свою жизнь он провёл в руках энтузиастов и людей, достаточно ответственных, чтобы использовать его адскую мощь и грубый характер в меру и без вреда для механики (кстати, я считаю, что благодаря впрыску вместо карбюратора, у него больше мощности, чем заявленные 200 л.с., я ее не измерял, однако полагаюсь на свой опыт и интуицию). Мустанг звучит и едет так, как никто другой, который я когда-либо видел. Он исключительно компактен, элегантен и управляем. Кузов/покраска автомобиля не имеет ни грамма ржавчины, он прекрасно отреставрирован и, учитывая, что делалась очень давно, можно с уверенностью сказать, что это был первый раз. классная работа. Днище практически как новое, можно пересчитать каждый винтик и каждую заводскую сварку. Пол прочно и умеренно защищен воском. Моторный отсек на самом деле выглядит лучше, чем на фотографиях, такой красивый и ухоженный двигатель будет радовать долгие годы. Все ключи есть, есть даже заводское руководство с данными первого владельца из Калифорнии. Также имеется обширная сервисная документация. На мой взгляд, этот экземпляр является одним из наиболее хорошо сохранившихся классических мустангов в Польше. В реальной жизни он выглядит намного лучше :-) Это автомобиль, созданный не только для того, чтобы восхищаться, но и для того, чтобы восхищаться им. езды, поездки по 300 км по жаре не составили никаких проблем. Приглашаю вас на тест-драйв. Ford Mustang полностью работоспособен и готов к путешествию. Никаких финансовых вложений не требует. Единственная причина продажи - обмен на другую классику. Приглашаю на осмотр и тест-драйв. Я выписываю счет-фактуру с наценкой на автомобиль, поэтому покупатель освобождается от гербового сбора PCC в размере 2%.

Другие