1970' Ford Mustang

Если хотите, инвестируйте в фондовый рынок, но я бы предпочел вложить немного денег в этот выставочный Mustang Mach 1 1970 года с переделкой 1969 года. С точки зрения признательности, этот высокопородный фастбэк предлагает потрясающую комбинацию черного с серебром, отчет Марти и новую реставрацию с пробегом менее 2500 миль. И просто попробуйте повеселиться со своим портфелем акций. Нет гораздо более устрашающих автомобилей из эры маслкаров, чем Mustang Mach 1, особенно в черном цвете. Эта спортивная крыша выглядит поистине впечатляюще после комплексной реставрации, которая готова начать собирать большие трофеи на важных выставках. Подгонка и отделка очень хороши, как и следовало ожидать от автомобиля с таким резюме, а конечный продукт впечатляет. Невероятная черная краска на много миль глубиной, лучше, чем все, что вышло из Дирборна в 1970 году, и с атласными серебряными полосами она приобретает особенно брутальный вид. Обычный спойлер спереди, штифты капота и графика Mach 1 едва различимы на черной краске, что придает ему безумно привлекательный вид истребителя-невидимки. Хромированные бамперы, вставка в виде сот на хвосте и крутые круглые выхлопные патрубки придают ему немного дополнительных удовольствий, и все это мастерски восстановлено, чтобы соответствовать стандартам. Черный интерьер Mach 1 - это бизнес, но какой бизнес! Новые черные кожаные сиденья Corbeau, новые ковры, имитирующие дверные панели, электрические стеклоподъемники, круиз-контроль (да, вы не ослышались) и множество других новых вещей делают его удобным, точным и готовым к показу или уходу. Новые черные приборные панели и консоль немного согревают, но, учитывая длинный список опций, вы знаете, что эта машина была создана для боя и комфорта. Есть модернизированный радиоприемник в центре приборной панели и полный набор новых манометров Auto Meter, которые выглядят великолепно, это все для бизнеса. Складывающееся заднее сиденье добавляет практичности, что особенно полезно для парней, которые участвовали в гонках в воскресенье и ездили на своих Мустангах на работу в понедельник, а багажник красиво обставлен правильным ковриком. Этот Mach 1 имеет большой блок Shelby 427 FE с 428 кривошипом, 427 алюминиевыми головками и воздухозаборником Edelbrock Aluminium, обеспечивающим 452CI. Это сила большого блока, которая обеспечивает свирепую производительность, и когда он одет как этот, большинство людей даже не знают, что поразило их. Двигатель сохраняет чистый внешний вид, и, помимо нового компрессора кондиционера, вторичной катушки зажигания и алюминиевого радиатора, этот автомобиль тоже не так уж далек от выставочного поля. Он запускается и работает красиво, с гудящим звуком выхлопа, который достигается благодаря длинным трубкам с керамическим покрытием, X-образной трубе и агрессивным глушителям, которые звучат великолепно. 6-ступенчатая механическая трансмиссия Tremec предлагает глубокую повышающую передачу, поэтому наличие 3,70 передач с Detroit TrueTrac в 9-дюймовой задней части означает, что это фантастический водитель в любых ситуациях. Благодаря заниженной стойке с двойным поперечным рычагом Heidts Mustang II с койловерами QA1 спереди, а задняя подвеска оснащена триангулированным звеном с койловерами QA1. Этот Mach 1 просит, чтобы его вытащили на извилистых проселочных дорогах, он выглядит потрясающе с его заниженной стойкой и позволяет настраиваемым смещенным колесам Torque Thrust по-настоящему заполнять крылья. Этот высококачественный Mach 1, задокументированный отчетом Марти и фотографиями реставрации, оправдывает обещания, которые дает его глянцевое черное покрытие. Звоните сегодня!