Ginetta G15 в значительной степени отреставрирован с использованием множества новых деталей, для завершения которых не потребовалось много работы. Шасси сварено и окрашено, кузов восстановлен и окрашен в цвет MG Trophy Blue. Полностью изготовленный на заказ каркас безопасности с дверными перекладинами. Множество новых деталей, включая топливный бак, заполненный алюминиевой пеной, топливный насос, алюминиевый радиатор, восстановленный селектор передач, стандартные колеса, перекрашенные новыми шинами, двухконтурный педальный блок с балансиром, все тормозные магистрали, изготовленные на заказ из кунифера, с гибкими шлангами в оплетке, новые тормозные суппорты. Многие новые детали восстановлены и готовы к установке, в том числе карданные валы, жгут проводов, сиденья, шланги охлаждающей жидкости, передние и задние стекла, двери, оконные рамы и т. Д. Я всегда хотел G15, но я могу уделять все меньше и меньше времени доработке. из-за трудовых обязательств машину так грустно решил передать ее кому-нибудь для доработки. Тысячи потрачены, и вся тяжелая грязная работа была сделана, нужно просто собрать ее воедино.