1965' Jaguar E-Type
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£60,000Опубликовано 9 мая 2026ID: 9YfpSW
Information from the owner
Кузов: Кабриолет
Возраст: 61 год
Объем двигателя: 4200 куб.см
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Синий
Экстерьер: Крышка кузова
Комментарии продавца про 1965' Jaguar E-Type
Этот лот будет продан на аукционе Iconic Auctioneers, The Iconic Sale на выставке BRDC Classic 2026 — Collectors' Cars в субботу, 25 июля, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Родстер Jaguar E-Type Series I 4.2 остается одним из самых узнаваемых и знаменитых спортивных автомобилей 20-го века, сочетая в себе передовые инженерные разработки с вечным дизайном Малкольма Сэйера. Представленный в 1961 году и разработанный на основе автомобиля Jaguar D-Type, победившего в Ле-Мане, E-Type установил новые стандарты производительности и стоимости благодаря своей монококовой конструкции, независимой подвеске и скорости 150 миль в час, что поставило его в авангарде дизайна современных спортивных автомобилей. К концу 1964 года появление 4,2-литрового двигателя ознаменовало значительный шаг вперед. Визуально обновленная модель почти не изменилась, но получила увеличенный крутящий момент и повышенную гибкость, дополненную полностью синхронизированной коробкой передач и улучшенным торможением. Для многих энтузиастов серия I 4.2 представляет собой наиболее желанную эволюцию, сочетающую в себе чистоту оригинального дизайна с более удобной в использовании механикой. Этот родстер с правым рулем, номер шасси 1E1298, считается 298-м экземпляром с двигателем объемом 4,2 литра, произведенным и поставляемым новым в Ирландскую Республику. Автомобиль, окрашенный с завода в цвет Opalescent Silver Blue, с темно-синим салоном и соответствующим капотом, распространялся через Фрэнка Кэви в Дублине, а затем продавался через компанию Murphy & Gunn, которая, как полагают, первоначально зарегистрировала автомобиль как демонстрационный образец. Примечательно, что E-Type оставался у своего первоначального владельца большую часть своей жизни, прежде чем был приобретен нашим продавцом, всего лишь его вторым владельцем, в 2017 году. С тех пор он стал частью тщательно курируемой частной коллекции и поддерживается с явным упором на сохранность и удобство использования. За время нынешнего владения автомобиль был полностью перекрашен в январе 2021 года на заводе Grange Moor Coachworks из Уэйкфилда, и сегодня он представлен в отделке, дополняющей его первоначальную цветовую схему. Важно отметить, что все панели кузова считаются оригинальными, что подтверждает целостность и привлекательность автомобиля. Дальнейшие улучшения включают установку нового откидного капота, поставляемого BAS International, а также тента, гарантирующего, что автомобиль по-прежнему хорошо подходит для путешествий с открытым верхом. Механическое обслуживание проводил штатный механик коллекции, при этом, как сообщается, автомобиль содержался в хорошем рабочем состоянии на протяжении всего времени, пока он принадлежал нынешнему владельцу. Этот экземпляр, проехав около 54 000 миль с момента появления нового, представляет собой честный и ухоженный E-Type, извлекающий выгоду из долгосрочного владения и продуманного обслуживания, а не обширной модификации. Его история подтверждена сертификатом Jaguar Heritage Trust, руководством пользователя, схемой смазки и оригинальной регистрационной книгой в Республике Ирландия, что подтверждает его происхождение и раннюю историю, а также подтверждает детали его сборки и оригинальные характеристики. Этот родстер Series I 4.2, готовый к использованию, сочетает в себе привлекательные технические характеристики, низкие эксплуатационные расходы и бережное управление, что делает его привлекательным предложением как для коллекционеров, так и для энтузиастов.