2 фото
1964' Jaguar E-Type Serie 1 3.8L
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€100,000Опубликовано 20 октября 2021ID: 6lH5pJ
Истекло
3 года, 1 месяц назад
3 года, 1 месяц назад
Information from the owner
Кузов: Кабриолет - 2 двери, 2 места
Возраст: 57 лет
Цвет: Белый
Комментарии продавца про 1964' Jaguar E-Type Serie 1 3.8L
Будет продана НА ПУБЛИЧНОМ АУКЦИОНЕ в воскресенье, 7 ноября 2021 г., в САЛОНЕ EPOQU’AUTO в Шасье аукционным домом Osenat:
-----
1964 JAGUAR E-TYPE серии 1 3,8 л
Серийный номер 880728
Сервисная запись
Французская регистрация
Чрезвычайно редкий оригинальный жесткий верх
Jaguar E-Type был представлен на Женевском автосалоне 1961 года. Ажиотаж в СМИ был на пике, - напоминает нам бренд. - Короткая поездка, предложенная журналистам, стала таким хитом, что основатель Jaguar сэр Уильямс Лайонс понял, что одной машины недостаточно. Он приказал водителю-испытателю немедленно отправиться в мастерские Jaguar в Ковентри, а ночью вернуться в Швейцарию на другом E-Type. Легенда также гласит, что Энцо Феррари, впервые увидев Jaguar E-Type, сказал: «Это самый красивый автомобиль в мире. Великолепный английский автомобиль такой: объект мифов, легенд, историй и Воспоминания. Первая встреча с такой машиной оставила у многих неизгладимые воспоминания. Ее чувственные, гладкие линии заработали ей место в MOMA в Нью-Йорке как настоящее произведение искусства. Потому что это самое чистое, самое аутентичное и также самый дикий, первая серия E-Type в его 3,8-литровой версии пользуется наибольшим спросом у коллекционеров. Эта самая первая модель избежала аватаров, которые позже узнало бы поколение, богатое множеством вариантов. К сожалению, в большинстве случаев автомобили с долгой карьерой становятся жертвами различных переделок и дополнений. E-Type - детская мечта. Он был разработан инженером WM Heynes, и его спортивное родство с D-Type неоспоримо. E-Type задумывался как замена XK, но переведенный спортивный опыт Jaguar и Cun Нингем на гонке «24 часа Ле-Мана» 1960 года превратился в туристический автомобиль. Плавные линии автомобиля, агрессивная морда и стреловидная задняя часть создают мужественный, кошачий профиль: всего было построено 7827 автомобилей.
Здесь представлен автомобиль серии 1 с двигателем объемом 3,8 литра 1964 модельного года. У машины оригинальный жесткий верх. Его состояние не "контуров", что делает его естественным, доступным и желанным. Его нынешний владелец, прекрасный знаток автомобилей (среди прочего, Alfa SZ и SVZ, не знающие секретов) завладел им в 2015 году и проехал всего около 2000 км. Предыдущий владелец владел им с 1985 года, что свидетельствует о его большой любви к нему. Поэтому последние 40 лет к нему относились с особой осторожностью. Летом его использовали для покупки хлеба и кофе на Французской Ривьере, а зимой привезли обратно в Париж, в гараж Джеки Джага, который позаботился о нем (прокатка, замена изношенных деталей, ...) пока не пришла весна, когда снова начался добродетельный круг на юг. В этом автомобиле было много новых запчастей, и он готов порадовать своего нового владельца.
Эстимейт: 100 000 - 120 000 €
-----
Указанная цена соответствует нашей низкой оценке.
Указанный пробег может отличаться от реального, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.
Открытая выставка 42 ° EPOQUE AUTO, выпуск 2021 г.
West Gate Visitors A43, выход Eurexpo Boulevard de l'Europe 69686 - Chassieu Cedex-France
Выставочный зал 6.
Для получения дополнительной информации о продаже и ее условиях вы можете перейти на наш веб-сайт, доступный для поисковой системы по ключевому слову «OSENAT».
-----
1964 JAGUAR E-TYPE серии 1 3,8 л
Серийный номер 880728
Сервисная запись
Французская регистрация
Чрезвычайно редкий оригинальный жесткий верх
Jaguar E-Type был представлен на Женевском автосалоне 1961 года. Ажиотаж в СМИ был на пике, - напоминает нам бренд. - Короткая поездка, предложенная журналистам, стала таким хитом, что основатель Jaguar сэр Уильямс Лайонс понял, что одной машины недостаточно. Он приказал водителю-испытателю немедленно отправиться в мастерские Jaguar в Ковентри, а ночью вернуться в Швейцарию на другом E-Type. Легенда также гласит, что Энцо Феррари, впервые увидев Jaguar E-Type, сказал: «Это самый красивый автомобиль в мире. Великолепный английский автомобиль такой: объект мифов, легенд, историй и Воспоминания. Первая встреча с такой машиной оставила у многих неизгладимые воспоминания. Ее чувственные, гладкие линии заработали ей место в MOMA в Нью-Йорке как настоящее произведение искусства. Потому что это самое чистое, самое аутентичное и также самый дикий, первая серия E-Type в его 3,8-литровой версии пользуется наибольшим спросом у коллекционеров. Эта самая первая модель избежала аватаров, которые позже узнало бы поколение, богатое множеством вариантов. К сожалению, в большинстве случаев автомобили с долгой карьерой становятся жертвами различных переделок и дополнений. E-Type - детская мечта. Он был разработан инженером WM Heynes, и его спортивное родство с D-Type неоспоримо. E-Type задумывался как замена XK, но переведенный спортивный опыт Jaguar и Cun Нингем на гонке «24 часа Ле-Мана» 1960 года превратился в туристический автомобиль. Плавные линии автомобиля, агрессивная морда и стреловидная задняя часть создают мужественный, кошачий профиль: всего было построено 7827 автомобилей.
Здесь представлен автомобиль серии 1 с двигателем объемом 3,8 литра 1964 модельного года. У машины оригинальный жесткий верх. Его состояние не "контуров", что делает его естественным, доступным и желанным. Его нынешний владелец, прекрасный знаток автомобилей (среди прочего, Alfa SZ и SVZ, не знающие секретов) завладел им в 2015 году и проехал всего около 2000 км. Предыдущий владелец владел им с 1985 года, что свидетельствует о его большой любви к нему. Поэтому последние 40 лет к нему относились с особой осторожностью. Летом его использовали для покупки хлеба и кофе на Французской Ривьере, а зимой привезли обратно в Париж, в гараж Джеки Джага, который позаботился о нем (прокатка, замена изношенных деталей, ...) пока не пришла весна, когда снова начался добродетельный круг на юг. В этом автомобиле было много новых запчастей, и он готов порадовать своего нового владельца.
Эстимейт: 100 000 - 120 000 €
-----
Указанная цена соответствует нашей низкой оценке.
Указанный пробег может отличаться от реального, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.
Открытая выставка 42 ° EPOQUE AUTO, выпуск 2021 г.
West Gate Visitors A43, выход Eurexpo Boulevard de l'Europe 69686 - Chassieu Cedex-France
Выставочный зал 6.
Для получения дополнительной информации о продаже и ее условиях вы можете перейти на наш веб-сайт, доступный для поисковой системы по ключевому слову «OSENAT».
