Это полностью и частично восстановленный Jaguar XJ5. 3С. Чтобы вернуть его в дорогу, все еще требуются серьезные работы, но это очень хорошая и надежная отправная точка для постоянной реставрации. Большая часть нижней части, внутренних и внешних порогов приварена в соответствии с приемлемыми стандартами, автомобиль даже оснащен новыми амортизаторами и пружинами, а также новыми тормозными суппортами. Однако не питайте никаких иллюзий, это проект не для энтузиастов-любителей, потребуются часы и часы работы и навыков, чтобы собрать его воедино. При этом, что касается проектов купе, то это относительно легкая экономия. У меня есть V5, у которого зарегистрировано 5 предыдущих владельцев, и в настоящее время он зарегистрирован в обмене. У меня также есть видеозапись работы двигателя до того, как он прибыл к нам. Найти полный и честный ресторатор XJC V12 становится все сложнее и сложнее, и, по общему признанию, с точки зрения цен он высок, он доступен за половину цены, если вы попросите Miles Classic построить его.