1955' Jaguar Xk140 photo #1
1955' Jaguar Xk140 photo #2
1955' Jaguar Xk140 photo #3
1955' Jaguar Xk140 photo #4
1955' Jaguar Xk140 photo #5
1955' Jaguar Xk140 photo #6
6 фото

1955' Jaguar Xk140

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£69,950
Опубликовано 13 августа 2026ID: hiuUeZ
  • Le Riche Automobile Restorers
  • New Jersey
  • +44Показать номер

Information from the owner

Кузов: Спорткар
Возраст: 71 год
Пробег: 9200 км
Объем двигателя: 3442 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Белый
Электроника: AM/FM Радио

Комментарии продавца про 1955' Jaguar Xk140

 
После успеха Jaguar XK120, представленного в 1948 году, 6 лет спустя стал доступен модернизированный XK140, в котором использовался тот же двигатель XK объемом 3,4 литра, с двойным верхним распредвалом и рядным 6-цилиндровым двигателем, но с модификациями специального оборудования по сравнению с XK120 в стандартной комплектации, что повысило заявленную мощность до 190 л.с. при 5500 об/мин (на 10 л.с. по сравнению с более ранней моделью). Визуально XK140 был очень похож на замененную модель, но кабина была увеличена, чтобы сделать ее более удобной и обеспечить больше места для ног – без каких-либо изменений в колесной базе. Другие улучшения были внесены в подвеску и рулевое управление. Внешне изменения были ограниченными, очевидно, немного больше хромированной отделки, измененная решетка радиатора, отдельные мигающие указатели поворота спереди и более крупные бамперы спереди и сзади, оснащенные накладками. XK140 SE (специальное оборудование) был доступен с дополнительной головкой блока цилиндров C-типа, более крупными карбюраторами и двумя выхлопными трубами, что обеспечивало значительный прирост заявленной мощности до 210 л.с. при 5750 об/мин. В ходе дорожных испытаний того времени максимальная скорость составила 120 миль в час, а пробег на стоянке на 1/4 мили занял чуть меньше 17 секунд. Производство XK140 закончилось в начале 1957 года, к тому времени было построено 8937 экземпляров. В это общее число вошли 2790 моделей DHC, большинство из которых были экспортными автомобилями с левым рулем. Этот конкретный XK140 SE – экспортная модель с левым рулем – был построен в 1955 году и отправлен в Лос-Анджелес, США, где он был продан через дилерский центр Hornburg. Производственные записи показывают, что это был пастельно-зеленый цвет с зеленым салоном. Мы очень мало знаем о его ранней истории в США. После репатриации в 1998 году он был выставлен на продажу через Retro Classics в Лондоне с пробегом 93 500 миль и в цвете Old English White с отделкой Biscuit и капотом Fawn. В декабре того же года он был перерегистрирован в Великобритании (с возрастным номером — WSJ 731). В январе 2008 года Jaguar выставлялся на продажу через компанию Bristol Classic & Sports Cars, и на данный момент мы знаем, что он был переоборудован под правосторонний руль; была установлена ​​5-ступенчатая коробка передач, а отделка салона была изменена на темно-красный цвет. После еще одного короткого периода владения в Великобритании, XK140 был куплен энтузиастом из Джерси в 2011 году, импортирован и перерегистрирован на острове в марте 2012 года с пробегом 5300 миль. Впоследствии он вёл заботливую жизнь, аккуратно прибавляя к записанному пробегу. Помимо форсированной 5-ступенчатой ​​коробки передач, «Ягуар» оснастили дисковыми тормозами спереди. За время пребывания в Джерси он получил электрический вентилятор охлаждения, заменены все втулки передней подвески, а совсем недавно — новый водяной насос и аккумулятор. Пройдя регулярное обслуживание и техническое обслуживание, XK140 работает и ездит очень хорошо. Хотя у нас нет подробностей, Jaguar явно подвергся полной реставрации после возвращения в Великобританию. Автомобиль с прочным шасси по-прежнему выглядит очень хорошо: капот соответствующего цвета (установлен после прибытия в Джерси), полная комплектация и хорошее состояние, а также комплект колес из хромированной проволоки (стандартная комплектация модели Special Equipment). Одним из заметных недостатков является лакокрасочное покрытие Old English White, имеющее следы микровздутий - дефект, который обычно связывают с влагой в краске из-за отсутствия сушилки в воздушном компрессоре во время нанесения. В остальном автомобиль выглядит хорошо. Красный кожаный салон и соответствующие ковры находятся в очень хорошем состоянии, как и приборная панель, отделка шпоном ореха и рулевое колесо. Установлено радио Becker Europa, а в Jaguar есть ремни безопасности. Ухоженный и очень умный образец родстера XK140, оснащенного двигателем высочайшего качества. В хорошем рабочем состоянии, нынешний владелец ищет нового хозяина, который сможет наслаждаться автомобилем. В настоящее время автомобиль зарегистрирован в Джерси и находится на острове. Однако при необходимости мы можем помочь с доставкой и импортом (по всему миру).

Поддерживаем Украину