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1955' Jaguar Xk140

£69,950

Publicado 13 Agosto 2026ID: hiuUeZ

Le Riche Automobile Restorers
New Jersey
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Information from the owner

Corpo: Carro Desportivo

Idade: 71 anos

Quilometragem: 9200 km

Deslocação: 3442 cc

Combustível: Gasolina

Transmissão: Manual

Cor exterior: Branco

Eletrónica: Rádio AM/FM

Comentários do vendedor sobre 1955' Jaguar Xk140

Após o sucesso do Jaguar XK120 lançado em 1948, o XK140 aprimorado foi disponibilizado 6 anos depois, usando o mesmo motor XK de 3,4 litros com eixo de comando duplo no cabeçote de 6 cilindros em linha projetado por William Heynes, mas com as modificações de equipamento especial do XK120 como padrão, aumentando a potência reivindicada para 190 cv a 5.500 rpm (aumento de 10 cv no modelo anterior). O XK140 era muito semelhante ao modelo substituído, mas o cockpit foi ampliado para torná-lo mais confortável e proporcionar mais espaço para as pernas – sem qualquer alteração na distância entre eixos. Outras melhorias foram feitas na suspensão e na direção. Externamente, as mudanças foram limitadas, obviamente um pouco mais de acabamento cromado, uma grade revisada, indicadores piscantes separados na frente e pára-choques dianteiros e traseiros maiores, equipados com overriders. O XK140 SE (Equipamento Especial) estava disponível com uma cabeça de cilindro tipo C opcional, carburadores maiores e tubos de escape duplos, proporcionando um aumento saudável na potência reivindicada para 210 cv a 5750 rpm. Os testes de estrada da época superaram com sucesso 190 km/h em velocidade máxima e alcançaram tempos de 1/4 milha de pouco menos de 17 segundos. A produção do XK140 terminou no início de 1957, quando 8.937 já haviam sido construídos. Contribuindo para este total, 2.790 eram modelos DHC, sendo a maioria com volante à esquerda, carros de exportação. Este XK140 SE em particular – um modelo de exportação LHD – foi construído em 1955 e enviado para Los Angeles, EUA, onde foi vendido através do concessionário Hornburg. Os registros de produção mostram que era Verde Pastel com interior verde. Sabemos muito pouco sobre sua história inicial nos EUA. Tendo sido repatriado em 1998, foi colocado à venda através da Retro Classics, Londres, apresentando 93.500 milhas e em Old English White com acabamento Biscuit e capuz Fawn. Foi registrado novamente no Reino Unido (com um número relacionado à idade – WSJ 731) em dezembro daquele ano. Em janeiro de 2008, o Jaguar estava à venda através da Bristol Classic & Sports Cars e, neste momento, sabemos que tinha sido convertido para volante à direita; tinha uma caixa de câmbio de 5 marchas instalada e o acabamento alterado para uma cor vermelha profunda. Após um curto período de propriedade no Reino Unido, o XK140 foi comprado por um entusiasta baseado em Jersey em 2011, importado e registrado novamente na ilha em março de 2012, com 5.300 milhas exibidas. Posteriormente, ele levou uma vida bem cuidada, aumentando suavemente a quilometragem registrada. Além da caixa de câmbio aprimorada de 5 marchas, o Jaguar foi equipado com freios a disco na frente. Durante sua estada em Jersey, ele recebeu um ventilador elétrico, todas as buchas da suspensão dianteira foram substituídas e, mais recentemente, uma nova bomba d’água e bateria. Tendo recebido serviços de rotina e trabalhos de manutenção, o XK140 funciona e dirige muito bem. Embora não tenhamos detalhes, o Jaguar foi claramente sujeito a uma restauração completa após o seu regresso ao Reino Unido. Com chassi sólido, o carro ainda parece muito bom, ostentando capô de cores coordenadas (instalado após sua chegada em Jersey), brilhos completos e em bom estado, além de um conjunto de rodas de arame cromado (equipamento padrão no modelo Special Equipment). Um ponto negativo notável é a pintura Old English White que apresenta vestígios de micro bolhas - uma falha geralmente atribuída à umidade na tinta proveniente do compressor de ar que não possui secador no momento da aplicação. Caso contrário, é um carro bonito. O interior em couro vermelho e os tapetes combinando estão em muito boas condições, assim como o painel, o acabamento em nogueira e o volante. Está instalado um rádio Becker Europa e o Jaguar tem cintos de segurança. Um exemplo bem conservado e muito inteligente do XK140 Roadster, equipado com o motor de mais alta especificação. Em boas condições de funcionamento e condução, o seu actual proprietário procura agora um novo detentor para desfrutar do carro. O carro está atualmente registrado em Jersey e localizado na ilha. No entanto, podemos ajudar nos processos de envio e importação (em todo o mundo), se necessário.

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