1960' Jaguar Xk150

В последний раз мы продавали этот впечатляющий Jaguar XK150 3.8 FHC в 2019 году покупателю из Эссекса, и мы рады вернуть его. Этот очень поздний Jaguar XK150 представляет собой автомобиль, представляющий значительный интерес, он был изготовлен 10 июня 1960 года и отправлен 24 июня и распространено компанией Henly's Limited, Лондон, в Stubberfields Garages, Сент-Леонард-он-Си, Сассекс. PDY 840 покинул завод в специальном цвете Pippen Red с черной кожаной обивкой, дифференциалом повышенного трения и коробкой передач без повышающей передачи (теперь оснащенной 5-ступенчатой ​​коробкой передач). Это один из 656 автомобилей, выпущенных в этой спецификации, и 102-й с момента последнего выпуска Jaguar.
Записи Jaguar показывают, что автомобиль был куплен г-ном У. Т. М. Дженнингсом из GT Jennings & Co Ltd, Camber Beach Works в городе Рай, Сассекс, и он владел автомобилем до 1970 года. Затем XK был продан второму владельцу, хозяину паба в деревне недалеко от Таустер, Нортгемптоншир, который владел автомобилем 33 года. Будучи трактирщиком, он также занимался продажей и ремонтом автомобилей и приобретал много автомобилей для личного пользования, в том числе PDY 840. Третий владелец проживал в Ланкашире и, поскольку он несколько лет не выезжал на дороги, автомобиль был бережно восстановлен, поскольку был куплен в удивительно оригинальном состоянии. При осмотре перед реставрацией было обнаружено, что вся нижняя часть кузова и шасси регулярно подвергались распылению масла, что обеспечивает удивительно хорошую сохранность. Кузов был полностью разобран до голого металла, и имеются фотографии, показывающие сенсационный кузов вплоть до металла. Состояние кузова весьма примечательно для оригинального британского автомобиля: он был полностью перекрашен в цвет Pippen Red по специальному заказу. Интерьер оказался красивым оригинальным с патиной и не требовал доработок, а некоторые хромированные детали были обновлены. Механические работы включали некоторые работы по карбюратору, новый усилитель тормозов, кевларовые водяные шланги, обновленные трубки сервопривода, новое сцепление, главный цилиндр сцепления, отремонтированную рулевую рейку, новые втулки рычага переключения передач, новые подшипники задней оси, уплотнения, половину вал, новая гибкая трубка над осью, задние тормозные суппорты и механизмы ручного тормоза были очищены, смазаны, заменены регулировочными прокладками, закреплены стопорной проволокой, а также установлены новые тормозные колодки Mintex.
После пяти лет надежной эксплуатации XK отправился на три года дальше на север, в Эдинбург, а в 2013 году был впервые продан нам, постоянному покупателю и энтузиасту Jaguar из Уилтшира, которому нравилось проезжать на машине несколько тысяч миль и посещать иногда побеждает на выставках. XK получил приз зрительских симпатий на мероприятии Downton Engineering Works и два года подряд становился лучшим в своем классе на автомобильном фестивале в Бате. Между продажей XK150 в 2013 году и его возвращением на частичный обмен в 2019 году он был дополнительно улучшен за счет электронного зажигания, пятиступенчатой ​​коробки передач, полностью новых колес и шин из хромированной проволоки, а незадолго до того, как мы продали автомобиль, красивая оригинальная обивка была улучшена с помощью новый заголовок. За пять лет XK безошибочно проехал около 4000 миль и по возвращении к нам был продан покупателю в Эссексе, который с тех пор владеет автомобилем.
Хотя автомобиль был тщательно отреставрирован в 2004 году, он по-прежнему сохраняет очень оригинальный вид. Примечательно, что в машине установлены оригинальные черные кожаные сиденья, которые по-прежнему выглядят красиво, весь интерьер во многом оригинален и ясно указывает на то, что эту машину всегда лелеяли и лелеяли. Кузов по-прежнему превосходен, лакокрасочное покрытие Pippen Red приятно смягчилось примерно через 20 лет после перекраски, а хромированная отделка блестит. В конце 2023 года XK150 подвергся детальной окраске, чтобы автомобиль выглядел в выставочном зале четко, и он действительно выглядит красиво. Как и в те времена, когда мы продавали автомобиль в 2013 и 2019 годах, он ездит очень хорошо, но еще больше улучшен за счет переоборудования пятиступенчатой ​​коробки передач. Двигатель 3,8 обеспечивает впечатляющую производительность, он быстрый, отзывчивый, прекрасно звучит, а автомобиль идеально подходит для путешествий на дальние расстояния благодаря передаточному числу Salisbury Thornton с передаточным числом 3,54:1, обеспечивающему «длинноногое» спортивное вождение. PDY 840 — отличная машина во всех отношениях, и мы рады приветствовать ее снова после нескольких лет в Эссексе. Этот автомобиль не разочарует, и возможность найти XK в таком редком цвете по специальному заказу будет нелегко повторить. У автомобиля не только интересная история и происхождение, но и потрясающий пример использования с некоторыми очень желательными обновлениями.