Lancia Flaminia 2.8 3C Cabriolet — один из тех редких автомобилей, который прекрасно отражает, почему итальянский дизайн находился на вершине 1960-х годов. Элегантный, сдержанный и технически совершенный, он представляет собой саму суть золотой эры Lancia. Этот экземпляр, построенный в марте 1967 года, принадлежит к востребованной серии 826.134, последнему и наиболее развитому поколению Touring Flaminia Cabriolet. Эти автомобили с кузовом Superleggera, выпущенные всего в 180 экземплярах с 2,8-литровыми двигателями с тройным карбюратором, по праву стали одними из самых желанных производных Flaminia. Выполненный в цвете Gun Grey поверх красной кожи, он представляет собой яркий, но изысканный контраст, соответствующий открытому GT джентльмена. Полностью отреставрированная кабина с темно-красными сиденьями, дверными картами в тон и элегантным рулевым колесом с деревянной оправой подчеркивает мастерство, которое отличало Lancia того времени. Мощность исходит от гладкого 2,8-литрового двигателя V6 в сочетании с механической коробкой передач, обеспечивающего изысканную и эластичную производительность, которой славится Lancia. Этот кабриолет с пробегом 84 773 км и шасси, описанным ниже, остается подлинным образцом позднего производства. Автомобиль прошел полную реставрацию, проведенную с уважением к оригинальности. Его сегодняшняя презентация ясна и связна, а обширный фотоальбом документирует масштаб и качество выполненной работы. Импортированный в Бельгию в 1992 году, он с тех пор остается в руках энтузиастов, понимавших его значение. Когда производство Flaminia и Carrozzeria Touring подошло к концу, подобные автомобили ознаменовали последнюю главу эпохи, когда мастерство, инженерия и дизайн были неразделимы. Изысканный, прекрасно сделанный и все более редкий, этот кабриолет Flaminia 2.8 3C — автомобиль для тех, кто ценит утонченность выше зрелищности — и кто признает тихое великолепие Lancia на пике своего развития. Автомобиль частного владельца – AD выступает в качестве посредника