6 фото
1953' Mercedes-Benz 300S
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
499,000złОпубликовано 8 марта 2025ID: yr0eTQ
- Польша
- +48Показать номер
Information from the owner
Кузов: Купе
Возраст: 72 года
Пробег: 120 км
Объем двигателя: 2996 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Черный
Электроника: Автотелефон
Комментарии продавца про 1953' Mercedes-Benz 300S
Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. ПеревестиЭтот купе Mercedes-Benz 300 S был доставлен новым в Швеции. Сопровождающая документация состоит из шведских регистрационных документов; Каталог производителя 1953 года; И оригинальное руководство пользователя. Это была флагманская модель Mercedes-Benz: стильная, эксклюзивная и предназначенная для богатой и требовательной клиентуры, которая требовала высочайшего класса, но не желала жертвовать роскошной отделкой и просторным жильем. В настоящее время модель 300 с является одним из наиболее желательных автомобилей Mercedes-Benz после войны, и эта копия дает возможность испытать действительно удовлетворительный опыт, связанный с его владением. Производство было неизбежно ограничено, только 760 копий 300 с/SC (560/200) покинули фабрику в 1951-1958 годах, из которых только 216 купе и только 9 штук с люком. Наличие такого эксклюзивного автомобиля было обязательно ограничено теми, кто богат, в том числе кинозвезды Кэри Грант, Гари Купера и Ага Хана. Те машины, которые были непропорционально дорогими, когда они были новыми, они преданные поклонникам и гораздо более реже, чем 300 SL Gullwing и Roadster, предоставляют своим счастливым владельцам приятное вождение в несравненном стиле. мир. Это также исторически важно как один из первых совершенно новых проектов Mercedes-Benz после война, дебютируя осенью 1951 года. Прибытие 300 снова установило Mercedes-Benz на переднем крае престижных производителей автомобилей, что указывает на возвращение к традиции бренда по созданию роскошных высокопроизводительных и высококачественных автомобилей. Рамка для 300 позволила предложить широкий спектр типов телосложения. Шасси 300 с поперечным усилением, овальными трубами, следовали по линиям 170-х и 220, с независимой подвеской на всех колесах и четырехколесными барабанными тормозами, но содержали дополнительные улучшения в форме гипоидальной конической конечной передачи, динамически сбалансированных колес и отдаленного электрического контроля 300, построенные на заказ самыми опытными мастерами Mercedes-Benz, были роскошными и отделаны материалами высочайшего качества. Быстрый и элегантный, он был одним из немногих современных транспортных средств, способных транспортировать пассажиров с комфортом на высоких скоростях. 300 с (супер) вскоре присоединился к консервативному стилизованному седану 300, который успешно восстановил всю элегантность предварительного 540K. Представленная в парижском салоне в октябре 1951 года, модель 300 с была построена в двухместном купе, конвертируется и родстер на коротком седальном шасси. Максимальная выходная мощность была увеличена до 150 л.с., а максимальная скорость до 176 км/ч (110 миль в час). В отличие от некоторых из его упрощенных современных, 300 с, он похвастался богато оборудованным интерьером с мягкой кожаной обивкой, красивой отделкой Leanmoma, хромированными индикаторами на приборной панели и точно сделанными переключателями Mercedes-Benz 300 с 1953 года. Mercedes-Benz Cars • Последнее слово в области автомобильной роскоши в свое время • Во владении шведами из новых продуктов • Восстановлено в его нынешнем владении в 2025 году • Шведский регистрационный документ и документированная история с даты покупки. коррекция. - Однако мы по -прежнему рекомендуем обеспечить индивидуальную консультацию!
