Comentários do vendedor sobre 1953' Mercedes-Benz 300S
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Este cupê Mercedes-Benz 300 foi entregue como novo na Suécia. A documentação que o acompanha consiste em documentos de registro sueco; Catálogo do fabricante de 1953; E o manual original do usuário. Era o modelo principal da Mercedes-Benz: elegante, exclusivo e projetado para uma clientela rica e exigente, que exigia o desempenho mais alto de classe, mas não estava disposto a sacrificar acabamentos luxuosos e acomodações espaçosas. Atualmente, o modelo de 300 s é um dos carros Mercedes-Benz mais desejáveis após a guerra, e essa cópia oferece a oportunidade de experimentar uma experiência verdadeiramente satisfatória relacionada à sua posse. A produção era inevitavelmente limitada, apenas 760 cópias de 300 s/sc (560/200) deixaram a fábrica em 1951-1958, dos quais apenas 216 cupês e apenas 9 peças com teto solar. Ter um carro tão exclusivo era necessariamente limitado aos poucos ricos, entre eles as estrelas do cinema de Cary Grant e Gary Cooper e Aga Khan. Aqueles carros que eram desproporcionalmente caros quando eram novos, dedicaram os fãs e sendo muito mais raros que 300 SL Gullwing e Roadster, fornecem a seus proprietários felizes uma direção agradável em um estilo incomparável. mundo. Também é historicamente significativo como um dos primeiros projetos completamente novos da Mercedes-Benz do período pós-guerra, estreando no outono de 1951. A chegada de 300 novamente estabeleceu a Mercedes-Benz na vanguarda dos prestigiados fabricantes de carros, indicando um retorno à tradição da marca de construir um alto desempenho de luxo e os carros da mais alta qualidade. O quadro para 300 permitiu a oferta de uma ampla gama de tipos de corpo. O chassi 300 com reforços cruzados, tubos ovais, seguiu as linhas das décadas de 170 e 220, com suspensão independente em todas as rodas e freios de tambor de quatro rodas, mas continha melhorias adicionais na forma de uma transmissão hipoidal cônica, rodas dinamicamente balanceadas e controle elétrico remoto 300, construído sob encomenda pelos artesãos mais experientes da Mercedes-Benz, foi luxuoso e terminou com os materiais da mais alta qualidade. Velozes e elegantes, ele era um dos poucos veículos modernos capazes de transportar passageiros em conforto em alta velocidade. 300 s (Super) logo se juntaram ao sedan estilizado conservador 300, que recuperou com sucesso toda a elegância do pré -guerra 540K. Apresentado no Salão de Paris em outubro de 1951, o modelo de 300 s foi construído em um cupê de dois aparelhos, conversível e roadster no chassi de sedan curto. A potência máxima de saída foi aumentada para 150 hp e a velocidade máxima para 176 km/h (110 mph). Em contraste com alguns de seus contemporâneos espatulados, 300 s, ele ostentava um interior ricamente equipado com um estofamento de couro macio, belos acabamentos em Leanoma, indicadores cromados no painel e interruptores com precisão. Mercedes-Benz Cars • A última palavra no campo do luxo automotivo em seu tempo • Possuindo suecos de novos produtos • Restaurado em sua posse atual em 2025 • Documento de registro sueco e um histórico documentado a partir da data de compra. correção. - No entanto, ainda recomendamos o telefone anterior para garantir a consulta individual!