6 фото
1979' Mercedes-Benz Klasa S
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
60,000złОпубликовано 10 января 2024ID: zrUWzC
Истекло
7 месяцев, 4 недели назад
7 месяцев, 4 недели назад
Information from the owner
Кузов: Седан
Возраст: 45 лет
Пробег: 294500 км
Объем двигателя: 3000 куб.см
Топливо: Дизель
Трансмиссия: Автоматическая
Интерьер: Кондиционер, Охлаждение сидений, Круиз контроль
Комментарии продавца про 1979' Mercedes-Benz Klasa S
Мерседес-Бенц W116
Версия 300SD с пятицилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом объемом 3000 кубических сантиметров выпускалась с 1977 по 1980 год и доступна только в США и Канаде.
Всего было выпущено 28 634 экземпляра этой версии (более 473 000 от общего количества выпущенных W116), этот экземпляр имеет номер 9593.
Год производства 1979, ввезен из США в Германию в 2012 году, где оставался незарегистрированным до 2020 года, когда я купил его под Берлином.
Очень богатая комплектация: кондиционер-автомат (рабочий), 4 электростеклоподъемника, люк с электроприводом, коробка автомат, круиз-контроль, центральный замок, тахометр, магнитола Becker Mexico Stereo, автоматическая антенна, подлокотник, задние подголовники, лампы для чтения в задних стойках.
Номер шасси: 116 120 12 009593, оригинальный цвет graublau Metallic, оригинальный темно-синий кожаный салон, все в автомобиле на 100% соответствует номеру шасси (также номера двигателя и коробки передач соответствуют дате на карте).
У меня есть полная документация на автомобиль (оригинал руководства по эксплуатации, сервисная книжка, дата-карта, сканы американских контрактов и т. д.).
На одометре 183 000 миль.
После привоза из Германии прошел тщательную детализацию и ремонт в сети DetailKing (в том числе полностью разобрал и почистил весь салон, включая дверные панели, обивку потолка и люк, замену уплотнителей передних и задних фонарей, замену шумоизоляции капота, чистку и полировку). всех хромированных элементов, твердый воск для лака). Дополнительно ремонт колесных дисков новой краской.
Много новых запчастей (уплотнители передних и задних стекол, элементы подвески, тормозные магистрали, дверные упоры, уплотнители и салазки люка, термостат, стеклоочистители, ремонт электростеклоподъемников), но есть еще кое-что, что нужно сделать. отремонтированы или заменены.
Автомобиль полностью без ржавчины, перекрашен, салон (сидения, диван, ковры, коврики, дверные панели) в отличном состоянии, на приборной панели есть трещины.
Автомобиль в ездовом состоянии, часто используется ежедневно в течение сезона, в том числе на автомобильных мероприятиях.
Прикрепляю несколько случайных фотографий, с разных мероприятий, но фотосессии у машины не было ;-)
Версия 300SD с пятицилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом объемом 3000 кубических сантиметров выпускалась с 1977 по 1980 год и доступна только в США и Канаде.
Всего было выпущено 28 634 экземпляра этой версии (более 473 000 от общего количества выпущенных W116), этот экземпляр имеет номер 9593.
Год производства 1979, ввезен из США в Германию в 2012 году, где оставался незарегистрированным до 2020 года, когда я купил его под Берлином.
Очень богатая комплектация: кондиционер-автомат (рабочий), 4 электростеклоподъемника, люк с электроприводом, коробка автомат, круиз-контроль, центральный замок, тахометр, магнитола Becker Mexico Stereo, автоматическая антенна, подлокотник, задние подголовники, лампы для чтения в задних стойках.
Номер шасси: 116 120 12 009593, оригинальный цвет graublau Metallic, оригинальный темно-синий кожаный салон, все в автомобиле на 100% соответствует номеру шасси (также номера двигателя и коробки передач соответствуют дате на карте).
У меня есть полная документация на автомобиль (оригинал руководства по эксплуатации, сервисная книжка, дата-карта, сканы американских контрактов и т. д.).
На одометре 183 000 миль.
После привоза из Германии прошел тщательную детализацию и ремонт в сети DetailKing (в том числе полностью разобрал и почистил весь салон, включая дверные панели, обивку потолка и люк, замену уплотнителей передних и задних фонарей, замену шумоизоляции капота, чистку и полировку). всех хромированных элементов, твердый воск для лака). Дополнительно ремонт колесных дисков новой краской.
Много новых запчастей (уплотнители передних и задних стекол, элементы подвески, тормозные магистрали, дверные упоры, уплотнители и салазки люка, термостат, стеклоочистители, ремонт электростеклоподъемников), но есть еще кое-что, что нужно сделать. отремонтированы или заменены.
Автомобиль полностью без ржавчины, перекрашен, салон (сидения, диван, ковры, коврики, дверные панели) в отличном состоянии, на приборной панели есть трещины.
Автомобиль в ездовом состоянии, часто используется ежедневно в течение сезона, в том числе на автомобильных мероприятиях.
Прикрепляю несколько случайных фотографий, с разных мероприятий, но фотосессии у машины не было ;-)
