7 фото
1961' MG MGA 1600 Roadster
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$2,500ТоргОпубликовано 29 октября 2023ID: W1jJUN
Продано
1 год, 5 месяцев назад
1 год, 5 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Кабриолет - 2 двери
Состояние: Требует ремонта
Возраст: 62 года
Объем двигателя: 1600 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная, 4 передач
Цвет: Красный
Комментарии продавца про 1961' MG MGA 1600 Roadster
Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. ПеревестиЭтот MGA был куплен незамеченным примерно 30 лет назад у друга друга, судя по описанию, которое было ранним B. Когда появился A, новый владелец был немного удивлен, но все равно заплатил за него, ему понравился внешний вид машина.
К сожалению, из-за слабого здоровья, помимо ведения семейного бизнеса, ему было поручено также заботиться о некоторых семьях. Это удерживало его от работы над MGA. Ее привезли в гараж, подняли на домкраты, и она буквально находилась в одном и том же положении, по крайней мере, последние 30 лет.
Она была проектом, когда прикатилась в гараж, и она до сих пор остаётся проектом.
Большую часть экстерьера можно полностью восстановить, в первую очередь требуется ремонт рокеров и некоторый ремонт ржавчины на передних крыльях. Внутри большая часть металла довольно хорошая, но на некоторых частях балок рамы присутствует ржавчина/гниль, но это поправимо, но не окончательно. Остальные детали интерьера не так уж и плохи и, опять же, все поддаются восстановлению.
В багажнике вся полость очень презентабельна, крышка багажника хорошая, требует лишь незначительного внимания. Под капотом аналогично, но, к сожалению, двигатель 1600 не крутится.
Колеса вращаются, и коробка легко переключается.
Это комплексный проект, и он потребует полной реставрации, однако, если у вас есть навыки, инструменты и время, это может быть полезной попыткой вернуть культовый британский спортивный автомобиль, и выполнить работу самостоятельно, а не только горд, но, наверное, не под водой, если со временем решите продать. Надеюсь, вы вытащите ее и насладитесь ею, как и должно быть.
Она продана с купчей-продажей штата Коннектикут и свидетельством о праве собственности.
Запрашиваемая цена за нее составляет 2500 долларов.
Если у вас есть какие-либо вопросы, чтобы получить больше фотографий, назначить время, чтобы увидеть ее лично или просто сделать предложение, не стесняйтесь обращаться ко мне.
Спасибо за интерес!
К сожалению, из-за слабого здоровья, помимо ведения семейного бизнеса, ему было поручено также заботиться о некоторых семьях. Это удерживало его от работы над MGA. Ее привезли в гараж, подняли на домкраты, и она буквально находилась в одном и том же положении, по крайней мере, последние 30 лет.
Она была проектом, когда прикатилась в гараж, и она до сих пор остаётся проектом.
Большую часть экстерьера можно полностью восстановить, в первую очередь требуется ремонт рокеров и некоторый ремонт ржавчины на передних крыльях. Внутри большая часть металла довольно хорошая, но на некоторых частях балок рамы присутствует ржавчина/гниль, но это поправимо, но не окончательно. Остальные детали интерьера не так уж и плохи и, опять же, все поддаются восстановлению.
В багажнике вся полость очень презентабельна, крышка багажника хорошая, требует лишь незначительного внимания. Под капотом аналогично, но, к сожалению, двигатель 1600 не крутится.
Колеса вращаются, и коробка легко переключается.
Это комплексный проект, и он потребует полной реставрации, однако, если у вас есть навыки, инструменты и время, это может быть полезной попыткой вернуть культовый британский спортивный автомобиль, и выполнить работу самостоятельно, а не только горд, но, наверное, не под водой, если со временем решите продать. Надеюсь, вы вытащите ее и насладитесь ею, как и должно быть.
Она продана с купчей-продажей штата Коннектикут и свидетельством о праве собственности.
Запрашиваемая цена за нее составляет 2500 долларов.
Если у вас есть какие-либо вопросы, чтобы получить больше фотографий, назначить время, чтобы увидеть ее лично или просто сделать предложение, не стесняйтесь обращаться ко мне.
Спасибо за интерес!
