1976' MG MGB
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£4,450Опубликовано 7 июня 2026ID: fqf26U
- Hampshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Возраст: 50 лет
Пробег: 13000 км
Объем двигателя: 1798 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Синий
Экстерьер: Крышка кузова
Комментарии продавца про 1976' MG MGB
Выполненный в синем цвете, дополненный контрастным старинным интерьером, очень удобен в использовании, с приятным четким звуком двигателя. Большой объем работ был выполнен в квитанциях 2017 года, показывающих некоторые работы, выполненные за эти годы. Этот родстер MGB 1976 года, представленный в классическом синем цвете с черным салоном из искусственной кожи и соответствующим черным капотом, был впервые зарегистрирован в апреле 1976 года. работает так, как ожидалось, с плавным троганием с места, остановкой и общим поведением на дороге во время фото- и видеосъемки. Автомобиль содержался в хорошем состоянии, значительные затраты были задокументированы, особенно в 2017 году, когда на нем были проведены обширные механические и структурные работы. Сюда входила новая полностью выхлопная система из нержавеющей стали, замена топливного бака и датчика, электронный топливный насос SU, капитальный ремонт тормозов с новыми накладками, цилиндрами, шлангами, комплектами суппортов и комплектом сервоприводов, а также новым сцеплением и аккумулятором. Надежность охлаждения была повышена за счет замены радиатора и шлангов, а ходовая часть была обновлена за счет пяти новых шин, отремонтированных колес и комплексного обновления компонентов подвески, включая внутренние и внешние пороги, секции замка, переднюю и заднюю панели юбки, внутренние распорки крыла, а также все резиновые втулки и крепления. Дальнейшие улучшения включают в себя обновленную внутреннюю отделку, светодиодные вставки фонарей заднего хода, новые резиновые накладки на боковых и передних окнах, галогенные фары, новый замок зажигания с двумя комплектами ключей и новую крышку полутонно. Двигатель подвергся незначительному капитальному ремонту, включающему новые подшипники, масляный насос, коромысло, водяной насос, а также передние и задние сальники коленчатого вала. Нижняя сторона покрыта воском и герметизирована, что способствует ее длительной сохранности. MG остается ярким примером вождения и хорошо ведет себя на дороге, предыдущий владелец сосредоточился на механической конструкции и опыте вождения, оставив вполне презентабельное лакокрасочное покрытие, поскольку это честно, но не победитель шоу. Это автомобиль для водителей с лакокрасочным покрытием в деревенском стиле, который является чисто косметическим и не умаляет его удобства использования или удовольствия от вождения, но значительно улучшает общий внешний вид и презентацию. Значительно улучшенный образец неизменно популярного родстера MGB, предлагающий классический британский автомобиль с открытым верхом, богатую историю технического обслуживания и продуманные инвестиции в механику.
