Acabamento em azul complementado com interior de época contrastante, bem apresentado, muito utilizável com um motor de som nítido. Uma grande quantidade de trabalho foi realizada em recibos de 2017 mostrando alguns dos trabalhos realizados ao longo dos anos. Este MGB Roadster de 1976 apresentado em azul clássico com interior em couro sintético preto e capô preto combinando foi registrado pela primeira vez em abril de 1976. funcionando conforme o esperado, com partida e parada suaves e boas maneiras na estrada durante a fotografia e captura de vídeo. O carro foi bem conservado, uma despesa significativa documentada, especialmente em 2017, quando beneficiou de extensos trabalhos mecânicos e estruturais. Isso incluiu um novo sistema de escapamento totalmente em aço inoxidável, tanque de combustível e unidade emissora de reposição, bomba de combustível eletrônica SU, revisão dos freios com novas lonas, cilindros, mangueiras, kits de pinça e kit servo, junto com uma nova embreagem e bateria. A confiabilidade do resfriamento foi melhorada com a substituição do radiador e das mangueiras, enquanto o chassi foi atualizado com cinco pneus novos, rodas recondicionadas e uma renovação abrangente dos componentes da suspensão, incluindo soleiras internas e externas, seções do castelo, painéis dianteiros e traseiros das saias, suportes internos das asas e todas as buchas e suportes de borracha. Outras melhorias incluem alguns acabamentos internos atualizados, inserções de lâmpadas de ré em LED, novas borrachas nas janelas laterais e dianteiras, faróis halógenos, uma nova fechadura de ignição fornecida com dois jogos de chaves e uma nova tampa de meio tonneau. O motor passou por uma pequena revisão incorporando novos rolamentos, bomba de óleo, eixo oscilante, bomba de água e vedações do virabrequim dianteiro e traseiro. A parte inferior foi encerada e selada, contribuindo para sua preservação a longo prazo. O MG continua a ser um forte exemplo de condução e tem um bom desempenho na estrada, um detentor anterior concentrou-se na estrutura mecânica e na experiência de condução, deixando a pintura bastante apresentável, pois é honesto, mas não um vencedor de espetáculo, este é um carro de condutor com pintura rústica, que é puramente cosmética e não prejudica a sua usabilidade ou prazer de condução, mas melhoraria significativamente a aparência e apresentação geral. Exemplo extensivamente melhorado do sempre popular MGB Roadster, oferecendo o clássico motor conversível britânico com um forte histórico de manutenção e investimento mecânico cuidadoso.