1979' MG MGB
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£9,995Опубликовано 18 июля 2026ID: N5nyzD
Information from the owner
Кузов: Купе
Возраст: 47 лет
Пробег: 37701 км
Объем двигателя: 1798 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Черный
Комментарии продавца про 1979' MG MGB
ПРОДАЕТСЯ спортивный MGB GT в прекрасном состоянии с пробегом в 37 701 милях от нового. ОБОРУДОВАНИЕДвухместный кузов GT Coupe со случайными задними сиденьями, открывающиеся передние и задние фонари, полностью тонированные дверные стекла, электрический подогрев заднего стекла, галогенные фары, двойные фонари заднего хода, сдвоенные звуковые сигналы, изогнутое ламинированное ветровое стекло, хромированная линия талии, хромированные рамки фонарей, полиуретановые бамперы, накладки на пороги из нержавеющей стали, прикуриватель, часы, манометр масла, указатель температуры, тахометр, запираемый перчаточный ящик. Аксессуары: электрический вентилятор охлаждения Revotec с датчиком термовыключателя. ВНЕШНИЙ ВИД Этот потрясающий MGB GT с небольшим пробегом выполнен в редком черном цвете (код BK1), и этот яркий пример просто ярко сияет. Лакокрасочное покрытие выглядит превосходно, все панели кузова ровные и без повреждений. Полностью стандартный, вплоть до оригинальных полиуретановых бамперов, отделки салона, значков и номерных знаков с старинным шрифтом. Все стекла установлены на заводе Sicursiv Climaglass, а хром имеет зеркальную поверхность. Нижняя сторона находится в идеальном структурном состоянии и имеет хороший внешний вид. Прекрасный нетронутый образец этой британской автомобильной иконы, готовый к веселым прогулкам и выставкам классических автомобилей. ИНТЕРЬЕР Оригинальная нейлоновая ткань в серебристо-серую полоску сохранилась в фантастическом порядке. Материал сидений полностью неповрежденный и безупречно чистый, с минимальным расшатыванием. Соответствующие черные виниловые дверные карты безупречны. Ковры, потолок и внутренняя отделка находятся в исключительном порядке, а оригинальные приборы и приборная панель работают идеально и показывают хорошие показания. Багажное отделение очень чистое, а легко складывающаяся спинка заднего сиденья обеспечивает большое ровное грузовое пространство, идеально подходящее для классических путешествий. Неиспорченный интерьер полностью соответствует пробегу нового автомобиля в 37 701 миль. ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ Двигатель BMC B-серии не нуждается в представлении, а его проверенная временем долговечность позволяет устанавливать его на все автомобили MGB, за исключением модели V8. Этот четырехцилиндровый двигатель с верхним расположением клапанов объемом 1798 куб.см оснащен двумя карбюраторами типа SU HIF4 и электрическим топливным насосом SU, развивающими мощность 97 л.с. и крутящий момент 142 Нм. Он только что прошел капитальный ремонт. Максимальная скорость 104 миль в час и разгон до 100 миль в час за 13 секунд являются достойными показателями производительности даже сегодня. В прекрасно детализированном моторном отсеке находится установленный на заводе двигатель с идентификационной табличкой, соответствующей номеру свидетельства о наследии, а также таблички с техническими данными автомобиля, наклейки и маркировка PDI на нижней стороне капота! Четырехступенчатая полностью синхронизированная коробка передач с желательной электронной повышающей передачей на 3-й и 4-й передачах работает идеально. КОЛЕСА, ШИНЫ И ТОРМОЗЫ Оригинальные колеса Rostyle прошли дорогостоящий профессиональный ремонт и правильно окрашены в серебристый цвет с черными вставками. Алюминиевые центральные колпачки с восьмиугольным логотипом MG выглядят безупречно. Никаких затрат не было потрачено на шины Pirelli Cinturato 165 HR 14 премиум-класса, установленные на все пять колес, включая запасное, в июне 2026 года. Тормозная система с сервоприводом включает в себя 10,75-дюймовые передние диски и 10-дюймовые задние барабаны, обеспечивающие устойчивое и эффективное торможение на прямой. Сертификат наследия FILEA, выданный Британским фондом наследия автомобильной промышленности 8 июля 2026 года, подтверждает, что этот экземпляр был построен между С 27 по 30 октября 1978 г. и отправлен из Абингдона 3 ноября 1978 г. как GT черного цвета с серой отделкой, повышающей передачей и колесами Rostyle. Подтверждено, что VIN и номер двигателя соответствуют номеру идентификационной таблички и штампа на автомобиле/двигателе, а также V5 и истории автомобиля. Дилер назначения указан как Home Sales, а дата регистрации первого владельца, г-на Папворта, была 19 января 1979 года. Пробег подтверждается подробной историей автомобиля, сервисными штампами/записями, датируемыми 1979 годом, и бумажными записями ТО, датируемыми первым в 1982 году. Оригинальная книжка «Паспорт для обслуживания» проштампована дилером-продавцом с последующими записями, относящимися к предыдущим годам. В июле 2026 года автомобиль прошел комплексное техническое обслуживание, включая полное обслуживание, капитальный ремонт тормозов, электрическое обслуживание, замену рабочего цилиндра сцепления, новые шины премиум-класса, а также совершенно новый топливный бак и датчик. В оригинальном бумажнике для автомобилей Leyland хранятся все справочники, руководства и литература для дилерских точек продаж. Среди других интересных документов - счет-фактура на подержанный автомобиль, датированный октябрем 1981 года, когда автомобиль был продан второму владельцу г-ну Питеру Либби за 3 995 фунтов стерлингов. Г-н Либби был заботливым хранителем в течение следующих 31 года! Существует также рекламная брошюра Midget и MGB той эпохи. Подтверждением такого состояния является то, что в 2024 году автомобиль был выставлен на конкурс, оцениваемый Клубом владельцев MG Northern National вместе с Harrogate MG & Classic Car Club, в результате чего он занял 2-е место в классе. Трофей остается у машины и есть два комплекта ключей. Регистрационный номер PAA770T со значительной стоимостью был присвоен автомобилю еще в новом состоянии и останется при продаже. Этот восхитительный MGB GT остается желанным, нетронутым и является ярким примером во всем мире. ТО, июль 2027 г., HPI Clear. Пожалуйста, используйте Google «KGF Classic Cars YouTube» и «KGF Classic Cars Flickr», чтобы получить HD-видео и несколько подробных HR-фото этого автомобиля. Будьте в курсе обновлений и новостей: подписывайтесь на нас в Facebook, X, Instagram, TikTok и Threads.